7月26日，宝马一口气把三款新的拳击手家族摩托放出来，分别对应复古、ADV 和旅行三种取向。
“拳击手”就是宝马常用的水平对置双缸发动机，水鸟系列最能代表这个家族。自1973年R90 S开始的橙色竞技涂装，已经在宝马摩托里传承了半个世纪。这次全新的R12 S 就把复古美学跟现代机械揉到一起，还用回了那抹橙色血统。官方售价19.99万元。
R12 S 外观圆润、做工精致，很多细节像工艺品。配置上也不落后，TFT仪表、胎压监测、手把加热、换挡辅助、坡道起步控制、自适应大灯这些都有。它的心脏是1170cc的风油冷水平对置双缸拳击手发动机，最大功率80KW，最大扭矩115N·m，输出平顺、线性，适合休闲骑行。
还有一款定价23.99万元的版本，比2024款要便宜一些，算是升级同时降价。它有金属风暴黑的专属涂装，并新增了自动换挡辅助ASA，让长途巡航更轻松。
家族里的顶级ADV搭载的是1300cc的拳击手发动机，最大马力145.5匹，最大扭矩149N·m，动力表现很抢眼。这款车的配置也偏豪华和辅助驾驶，有电子后悬架、前方碰撞预警、主动定速巡航、变道辅助、前后加热座椅等，让越野与长途都更从容。
旅行款定价33.79万元。它弱化了ADV那种越野能力，不再强调非铺装通过性，但动力依旧强劲，使用的是与R1300 GS同款的A75B13A水平对置双缸发动机。相较于标准版，这个版本融入了Option 719套件，包括发动机缸头盖、刹车拉杆、锻造手把、火花塞装饰盖、运动轮毂和专属远峰蓝色涂装等，另外也配有前后加热座椅、排气镀铬外罩、可调节导流板等。
这三款车各有代表性。水鸟有它的韵味，旅行款有自己的优势，但我个人还是更喜欢R12 S 的复古格调、运动基因和那股竞技血统。
