仅56分钟订单破万,领克10 EM-P如何做到口碑销量双赢

在今天这个“新品发布频率堪比手机”的时代,年轻人看车的眼光早已不再局限于“能开就行”,他们更在意设计、性能、科技感以及生活方式的匹配度。市场上各类新车型轮番登场,却少有能真正引起万人同频共振的产品。

9月8日,一场看似低调却实则火爆的发布会点燃了汽车圈——领克10 EM-P正式上市。仅用56分钟,这款中大型电混轿车就收获了超过10000台大定订单,如同一颗重磅炸弹砸进市场,引发热议。消费者不禁想问:这辆车到底有何过人之处,能让挑剔的用户“秒下单”?

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打破同质化:原创设计塑造全新视觉体验

领克自诞生起便坚持原创精神,以都市对立美学为核心理念,不断刷新高端车设计的新表达。The Next Day概念量产后,成为新能源车型中评价颇高的设计语言,也奠定了品牌的辨识度。此次发布的领克10 EM-P采用全新的家族式设计,破晓之光日行灯与黑钻棱切穹顶构成极具标志性的外观,远远一看便知是领克出品。锋曜运动套件的加入,包括全新前唇、侧裙、小尾翼等细节,再搭配21英寸锋曜轮毂与可升降隐藏式尾翼,将性能感与动感美学展现得淋漓尽致。

外观不仅有型,色彩同样惊艳。领克10 EM-P以“晨光律动”为设计灵感,带来极夜黑、流体灰、拂晓白、鎏光金、天云米、璃光紫六款配色。其中,鎏光金与天云米采用默克专利Xirallic双珠光晶彩光学车漆,使色彩饱和度提升30%以上,综合成本高出两倍。更值得一提的是,这两款高端车色由30台机器人接力喷涂长达10小时,形成8层防刮耐腐蚀车漆工艺,不仅视觉高级,更持久耐看。

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性能与节能并举:智电四驱刷新操控体验

领克一直强调“性能与操控”是品牌基因,从燃油车时代延续到新能源时代依然如此。领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱,与EM-P智能电混系统配合,使动力更顺畅、能耗更低,无论市区还是高速都能自在驾驭。其动力系统由47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱组成,后者包含P1电机、P3电机与3挡变速箱,并协同后桥P4电机,总功率达到390kW,最大扭矩755N·m,0-100km/h加速最快仅5.1秒。CLTC工况下亏电油耗最低仅4.2L/100km,实现“四驱操控,两驱油耗”的目标。

跑得快更要跑得稳。eAWD智电四驱系统具备10ms瞬时响应,可无感切换模式,支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶选择,城市通勤、长途旅行、恶劣天气均能轻松应对。依托CMA Evo中大型车平台,领克10 EM-P在底盘上也下足了功夫。纯铝合金双叉臂前悬架搭配增强版五连杆独立后悬架,加上液压可变阻尼悬架技术,让驾驶质感更细腻、乘坐更舒适。经过赛道级全场景调校,其麋鹿测试成绩高达83.2km/h,实测中表现稳定、过弯不打滑、轻松脱困,堪称中大型轿车的操控标杆。

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满足多元需求:年轻人出行的“全能助手”

如今的年轻消费者不再把汽车仅仅当作代步工具,他们希望车辆能满足多场景的生活需求。领克10 EM-P在这方面的表现可圈可点。其后排纯平地板与28处储物空间如同“空间魔术师”,无论露营装备、折叠桌椅还是日常购物用品,都能轻松装下。四驱系统的加持则让它在陡坡、湿滑等复杂路况中表现更稳,为用户的户外冒险提供保障。车内配备冷热一体冰箱,用户可以随时储存冷饮、生鲜,甚至连面膜也有“专属座位”。NAPPA真皮座椅搭载按摩功能,有效缓解长途乘坐或驾驶的疲劳感;哈曼卡顿23扬声器音响则带来沉浸式听觉享受,让旅途多一份惬意。

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此次领克10 EM-P上市不仅产品力强大,价格同样颇具吸引力。官方给出的上市限时优惠价为16.38万-20.18万元,同时推出8重限时购车权益,进一步降低了年轻用户的购车门槛。作为一款融合原创设计、强劲性能与多元化实用性的中大型电混轿车,领克10 EM-P在上市首日便展现出强大号召力。未来,它有望继续在新能源市场中脱颖而出,带给消费者更多惊喜与价值。

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