特斯拉最近有点烦！Model Y刚丢了全球销冠的宝座，输给丰田RAV4就差那么一哆嗦——不到3000辆的差距。这事可把电动车圈炸锅了，要知道去年这时候，Model Y还是打遍天下无敌手的狠角色呢。（数据来源：JATO dynamics市场报告）
这事其实早有苗头。你逛商场时发现没？现在新能源车展厅里，Model Y旁边总围着比亚迪、问界这些国产车。特别是比亚迪的刀片电池车，价格比特斯拉便宜两三万，续航还更扛造。成都外卖小哥老李就说：＂以前跑单都羡慕开特斯拉的，现在咱租的比亚迪充满电能跑500公里，比他们那些进口货实在多了！＂
马斯克最近也是够闹心。他在推特上怼天怼地，结果欧洲那边不买账了。德国有个开咖啡店的粉丝本来打算换Model Y，看到新闻里马斯克的政治言论后直接改订了大众ID.4：＂我可不想每次开车都被邻居当怪人看。＂（根据柏林市民调查，34%潜在买家因品牌形象放弃特斯拉）
更扎心的是产品青黄不接。Model Y都上市4年了，新款还是换汤不换药。反观国产车，理想L7每个月都有新功能推送，上周刚更新了＂冰箱速冻模式＂。北京宝妈王姐吐槽：＂花40万买的车，连个座椅按摩都要加钱选装，隔壁国产车早就是标配了！＂
不过要说特斯拉彻底凉凉还为时过早。他们正在憋大招呢，得州工厂曝光的测试车显示，新款Model Y可能要用上4680电池，续航直接拉到700公里。但问题是，等这车上市的时候，国产车会不会又甩出新黑科技？就像现在华为问界的自动驾驶，已经能在重庆山城自己找停车位了。
最后丢个问题：如果现在给你30万，你会选坚守品牌的特斯拉，还是转身拥抱国产新势力？毕竟买车不是买手机，开上路才知道谁是真本事，你说呢？
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