崩盘前夜还是新王归来？4款中大型SUV扎堆登场，谁才是真刺客

崩盘前夜还是新王归来？4款中大型SUV扎堆登场，谁才是真刺客

01 你说最近买中大型SUV，到底该怎么选？ 实话告诉你，就在我们编辑部讨论选题的早上，一个哥们刚瞄准过问界M7。 上午10点，北京天气闷热。 他手里举着手机，边划边挠头。 后台留言也是一堆。 问的最多的两个问题，直接摆在这。 第一，现在中大型SUV为啥突然涌出来一堆新面孔，真有必要卷到这个程度吗？ 第二，坦克700 Hi4-Z、新问界M7、新问界M8纯电、还有广汽传祺向往S9，这四辆到底各有啥绝活，值得等吗？

这期，我就站老司机角度，按避坑实用的思路拆给你看。

先说一句狠的。

别让花哨噱头绕晕自己，中大型SUV看着新，但踩进一个坑，真不好爬出来。

02 我先上干货，顺序就按大家最迷惑的场景来。 打个比方，就像逛夜市，摊主喊得声大，但你得看实际货色。 现在有些品牌上来就堆智能、堆激光雷达、说什么‘新能源未来’。 但你有没有发现，它们外壳越来越像，套路越来越多。

我先咬最硬的‘骨头’——坦克700 Hi4-Z。 大不大？ 长宽高5105、2061、1985，轴距整整3000毫米，这车往马路上一搁，谁都得多瞅两眼。 ’机甲’风，熏黑格栅，梯形大灯一对，前脸肌肉感爆棚。 硬核在这，还配了激光雷达，冲着智能驾驶的方向去。 动力是2.0T插混系统。 更狠的是，它居然带拖挂，带刹车能拉2500公斤。 你真要拖房车去西北，可以一试。 但说句实在话，这种车真正玩越野、带家人张扬个性，再合适不过。 城市通勤就差点意思。

03 换到家用场景，问界M7是头号热门。 这车从尺寸就透着一股精致感。 长5080，宽1999，高1780，轴距直接拉到3030毫米，空间很够了。 外观有点向问界M8靠拢。 灯组全都贯穿式，门把手藏着，轮圈也玩花样。 年轻一点的朋友应该会喜欢。 但智能配置才真是内卷战场。 别的暂且不谈，就说那堆4D毫米波雷达和后固态激光雷达。 我第一次看到3颗分布式4D加2边角的硬件，脑子一时还没转过来。 厂商很会推销‘安全’，但用起来我得实话实说。 大城市用得着，跑国道高速，不如你多看两眼后视镜。

动力选项给到了纯电和增程。 喜欢纯电的，买它没太大心理负担。 怕里程焦虑，直接上增程，随便跑了。

04 还得说一个细节。 新问界M8纯电版，这车已经官宣8月9日亮相。 单看参数，长5190，宽1999，高1795，轴距3105毫米。 六座布局，二排带小桌板，和理想i8是正面刚。 内饰也是一副大屏风，主打高级科技感。 实用方面给到了705公里CLTC续航，采用的是华为800V高压平台。 等于说，快充、性能、体验都一次到位。

而且，这次上了华为乾崑ADS 4系统。 新的智驾能玩到啥程度？ 我简单讲，城市代步、高速巡航，做到了‘啥也不用管’那种……好吧，至少厂家是这么说的。 真值不值，看你怎么看待自动驾驶。 有点像买新手机。 你主力刷视频，那这个配置挺适合。 要是想着省钱、不折腾，朋友照旧推荐油混。

05 最后一个，广汽传祺向往S9。 名字挺好听，实际定位也很明白：家用为主，偶尔越野。 外观玩的是科技挂。 前格栅做成了封闭样式，贯穿式大灯，第一眼辨识度还可以。 尺寸5060、1950、1760，轴距2930，5座和6座全有。 动力用了1.5T发动机加电机的插混系统。 智驾这块，预计会带激光雷达，界面上华为的智驾系统。 重点是不急着上市，得等到2025年三季度。 刚需可以先放一放。 其实市场给的选择好多了，但真金白银只有一次，别只看花哨配置。

06 有人说，‘这些新车难道都是抄来抄去，壳子大不同心？’ 我就直接说个反向观点。 不是谁学谁，是智能化、电动化、越野和舒适的四条路，刚好几家分的明明白白。 打个比方。 坦克700 Hi4-Z就是越野玩家的首选，注重特立独行。 问界的M7、M8是智能科技体验拉满，适合想要高配生活感的家庭。 传祺向往S9怎么看都有点佛系，偏重主流家用，动力别追刺激，但省心。

07 最后做个小总结。 现在中大型SUV这盘棋，说白了就是谁能用‘更懂你的配置+价格’，抢下家庭用车升级的市场。 厂家搞卷，是好事。 车主得的是选择权。 别怕新，也别迷信‘老品牌’就无敌。 还是回归一点。 问清楚自己为什么换车。 搞明白每个细节，比如激光雷达真的假的能省心，拖挂资质要不要试试，三排空间是不是真宽敞。

就像掏腰包买冰箱，你要的其实不是高级压缩机，你在意的是肉储不储得住，鱼冻不冻得结实，停电几小时回家能不能不臭。 买车，也是这个理。 省心能用才是硬道理。 剩下的，排好需求优先级，哪款打动你，就是对的。

就说到这。