驾驶新能源车既舒适又省心,但关于其保养周期和内容,许多新手车主可能心存疑虑。甚至一些老司机认为电车没有发动机无需换机油,因此无需保养。那么,今天我们就来探讨一下新能源车的首保内容和流程。我的座驾正是上汽大众的新能源小钢炮——ID3。
从帅气的45度角看,ID3前后配比均衡,既奶萌又不失小钢炮的气质。而那18寸的轮毂,更是让它在同级别车型中显得战斗力十足。当初,正是这颜值深深吸引了我。
对于保养问题,大众汽车确实考虑得十分周到。在其超级app中,我们可以清晰地看到一个保养列表,详细列出了各个里程数对应的保养项目。按照保养手册,首保大约在行驶5000公里或半年后进行,以先到者为准。而且首保是免费的,上汽大众app里还有首保的核销券。为了避免车主长时间等待,保养采用了预约制度。通过app中的爱车-车主服务-保养维修-预约保养功能,我们可以根据自己的需求选择合适的4S店和时间。这一制度为新手车主提供了极大的便利,不必再担心必须在购车店进行保养,可以自由选择。
按照预约的时间,我来到4S店。保养接待室门口已经标记了我的车牌和预约时间。服务顾问会核对行驶证和车辆信息,并告知我保养流程。在确认车内没有贵重物品后,他们会为座位套上一次性塑料袋以防止弄脏坐垫。新能源车的保养相对简单,师傅们会先打开机舱检查液体液位是否正常,补充不足的雨刮水。然后使用仪器检测电瓶功能是否正常,检查空调滤芯的清洁程度。之后,举升机会将车辆抬高,检查轮胎和底盘的外观是否有损伤,并将轮胎气压调整至合适的值。整个过程既专业又细致。
ID3的底盘设计非常出色,几乎是全封闭的,非常平整。这是大众专为新能源车型设计的MEB平台,前后都有护板保护底盘部件,中间电池部分更是用钢板进行保护,用料非常扎实。这样的设计即使遇到小磕小碰也无需担心。最后,师傅们会使用专用的电脑连接OBD接口,读取车机数据以检测电路系统是否正常。数据读取无误后,此次保养流程就圆满结束了。
保养结束后,服务顾问会将车辆清洗干净并开回保养区。在保养单上签字并确认下一次保养时间(1万公里后)后,我就可以离开了。整个首保过程大约40多分钟,非常高效便捷。通过这次保养,我对ID3的性能和品质有了更深的了解,也更加信任大众汽车的售后服务。
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