特斯拉六座Model Y突然下线！加长15厘米的中国特供车能逆袭吗？

7月15日，特斯拉上海工厂悄悄下线了专为中国市场打造的六座版Model Y！

汽车博主@胖虎Shawn火速曝光实车细节：新车采用2+2+2布局，轴距狂加15-20厘米，车长直逼5米大关。

C柱重新设计，轮毂造型更新，第二排打孔座椅暗示通风功能，第三排则略显朴素——这差异化配置，摆明冲着中国家庭用户而来。

空间仍是生死局

尽管轴距拉长到3米以上（现款仅2890mm），但溜背造型埋下隐患。身高超1.8米的乘客坐第三排，头部依然顶棚，腿部比老款七座版只多出8厘米。

要知道理想i8的轴距已达3050mm，第二排独立座椅还带10厘米滑动空间，特斯拉这波“空间魔术”效果存疑。

价格战暗藏玄机

起售价预计摸到30万区间，比现款贵2-3万。 不过上海等地新能源补贴能补回2万，算是个小甜头。 但对比刚发布的理想i8（720公里续航+5C超充，12分钟补能500公里），特斯拉在续航和快充上明显落了下风。

更耐人寻味的是，内部代码显示这款六座版未来可能出口海外。 这意味着特斯拉首次打破“全球统一车身”铁律——为中国加长轴距，向本土化需求低头。 毕竟上半年Model Y在华销量暴跌17.48%，而理想L7/L8在六座SUV市场独占45%份额，特斯拉不得不变。

产线已就绪，三季度开启交付。 但想从理想L8这些“空间大师”嘴里抢肉，关键还得看实车体验：第三排能否舒服坐下成年人？价格能否真香？

2025年买大空间SUV的消费者，建议先带全家试坐第三排再掏钱！