长城这销量目标，400万啊，啧啧，口气不小！隔壁比亚迪喊550万好歹人家一季度就卖了100万，这5月都过完了，长城才多少？这差距，隔着个珠穆朗玛峰呢！说是目标是动力吧，这动力是不是有点虚火？感觉更像是吹牛皮，画大饼，有点空中楼阁的意思。
想当年哈弗H6那叫一个火啊，大街小巷到处都是，跟现在这销量…唉，这光景，真是三十年河东三十年河西，风水轮流转啊。现在这车市，卷得厉害，你不出新款，别人出，你不出，别人也出，逼得你不得不跟着卷。可这么搞下去，图啥呢？一年一款新车，老车主咋办？买的时候好好的，一年后直接亏一半，这谁受得了？想想自己以前买的那辆…算了，不提也罢，都是泪。
说句不好听的，现在有些车企啊，搞得跟手机似的，一年一迭代，恨不得半年就给你整出个新款来。技术更新是好事，可也不能这么个更新法啊。一款车好歹坚持个几年，扎扎实实打磨技术，别老想着割韭菜。搞得现在大家买车都跟赌博似的，生怕买完就过时。
还有这价格战，打得真是昏天黑地。你降他也降，最后大家都没钱赚。便宜是便宜了，可质量也跟着下来了，铁皮薄得跟纸似的，安全性堪忧啊。我隔壁老王，前两天追尾了，车头都瘪了，人还好没啥事。想想都后怕，这要是…不敢想，不敢想。
说起来，长城这几年走下坡路，跟老魏架空王凤英的事儿，估计也脱不了干系。人家王凤英去了小鹏，小鹏立马跟打了鸡血似的，噌噌往上窜，又是超蔚来，又是超理想的。再看看长城，唉，只剩情怀了。老魏这人吧，造车是把好手，可这管理，感觉有点跟不上时代了。
说到底，消费者要的是啥？物超所值！不是光便宜就行，质量也得跟上。现在这市场，竞争这么激烈，你不好好做产品，老想着玩套路，迟早得被淘汰。你看比亚迪，人家踏踏实实搞技术，又是刀片电池，又是DM-i，这销量不就上去了吗？
话说回来，现在这新能源车发展势头是真猛啊，感觉燃油车要被拍在沙滩上了。前两天去车展看了圈，好家伙，全是新能源车，各种新技术，看得我眼花缭乱的。不过话说回来，新能源车这充电也是个问题，要是能像加油一样方便就好了。小区里充电桩太少，排队都得排半天，想想都头疼。
这车企啊，与其整天想着怎么降价，怎么搞噱头，不如多花点心思在技术研发上，多听听消费者的声音。别老想着赚快钱，还是要把产品做好，把服务做好，这样才能走得长远。不然，就算你销量再高，口碑崩了，迟早也得完蛋。
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