对于很多车迷来说，它们最喜欢这种激动人心的声浪，这能从听觉上给人带来极大的刺激感，那么下面大家就跟小编了解一下15款最“噪”的车型。
2006款赛麟S7 Twin Turbo——96分贝
这台跑车是著名改装师Steve Saleen的杰作，这台车一出世就让全美人为之疯狂，甚至出现一车难求的现象，而且这台也可以发出跟其它车辆抗衡的96分贝的声浪。
2016款迈凯轮570S——97分贝
这台跑车是一辆入门级的超级跑车，它被称为弯道杀手，它搭配了3.8升v8双涡轮增压发动机，最高转速可以达到8100转/分，但其实它并不像我们理解的那样低调的入门级跑车，因为97分贝的声浪注定让它无法低调。
2016款兰博基尼Aventador LP750 SV——97分贝
这台跑车拥有排量最大的发动机——6.5L,V2自然吸气发动机,整个造型气场非常强大，同时它也是小编今天说的所有车辆当中“嗓门”最雄厚的，因为它在全油门开转的时候可以达到97分贝。
2015款保时捷918 Spyder——97分贝
在很多人的眼里，混合动力汽车和插电式混合动力汽车一般它们的速度都不是很快，但是这款保时捷918 Spyder它却颠覆了人们对这种汽车传统的认知，这台车最高转速可以达到887匹马力，虽然它现在已经停产了，但丝毫不影响它位列于性价比之巅的行列。
2009款兰博基尼Gallardo LP560-4——97分贝
这辆车的名字非常长，它是沿用了意大利人命名而成的，平稳快捷是它最大的亮点，而且搭配5.2升v10自然吸气发动机，也能让它爆发出97分贝的声浪。
2008款雪佛兰Corvette ZR1（C6）——97分贝
现在的雪佛兰越来越倾向于赛道化，而雪佛兰Corvette ZR1却跟现在的外观大大相反，反而更像一枚导弹，它搭配了6.2升v8机械增压发动机，这不仅让它拥有强大的动力性能，也能让它达到97分贝的声浪。
2015款法拉利LaFerrari——98分贝
这台车被称为“三神车之一”，在2015年上市售价高达140万美元，而且它也是三台神车之中唯一一个无法单独在纯电模式下行驶的车辆，经过实际的测试，它可以很轻易的就达到98分贝的完美成绩。
2019款迈凯伦720S Spider——99分贝
迈凯伦720S Spider和它兄弟一样都是一台迷人的车型。不要以为它是一台敞篷车型，就不会在赛道上取得优异的成绩，其实它是一台攻克赛道的利器，而且敞篷的设计可以让它迷人的声浪被乘客听得更加清楚，99分贝的成绩让她被很多人所青睐。
2019款雪佛兰Corvette ZR1（C7）——99分贝
这台车可以说是小编今天讲的所有车辆当中是嗓门儿最大的前置发动动跑车了，这台车最遗憾之处也是，因为它的前置发动机。因为在这款系列之后的所有车辆都改变了发动机的布局，但不管怎么样，这台车依旧是所有前置发动机当中性价能最出色的，755匹的v8机械增压涡轮发动机可以让它轻轻松松发出99分贝的声浪。
2018款保时捷911 GT3——100分贝
这台车可以说是保时捷史上最低调的一款车型了，因为它把自然吸气发动机藏在了车尾的底部，不过当你踩下油门的那一刻，给你带来感官上的刺激绝对让你意想不到，搭配了4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，让它轻轻松松就能带来100分贝的声浪。
2018款兰博基尼Huracan Performante——100分贝
这台车是兰博基尼在原有hurancan基础之上把动力参数调得更高一些，同时更换了更为先进的空气动力学套件，这样它在很大程度上进行了大幅度的减重，改重新改造后的它让它成为格林北环最速产量车王，相信很多人看见这台车，哪怕你没有把它启动，你就可以想象出它会在瞬间爆发出100分贝的声浪。
2017款福特GT——100分贝
这台车从外观上看特别像一台真正的赛车，它在全油门的时候可以发出100分被震撼人心的声浪，同时它的最大马力可以达到647匹，甚至它在弗吉尼亚国际赛车场上被评为最快的车型之一。
2019款保时捷911 GT3 RS——102分贝
这台车是所有保时捷工程师都不敢质疑的一台车，搭配了对置六缸发动机，能让它在全油门的情况下发出102分贝的声浪。
2019款迈凯轮Senna——102分贝
相信很多追求速度的人们都非常喜爱这辆车辆，因为无论从0加到1000千米/小时,还是追求更高的速度，它都能给你带来非常惊艳的推背感，而且推动的时候它还可以达到102分贝的震撼声浪。
2016款保时捷911 GT3 RS——108分贝
这台车辆相信很多女生会非常喜欢，因为它外表做工非常精美，看起来也非常像“美人”，但你不要以为它看着非常精美，它就是一辆非常普普通通的跑车，只要你一脚油门到底的时候，你就会认识到，你之前是有多么‘愚蠢’，因为它可以发出100分贝高昂的声浪，相信很多车迷都非常喜欢听到这种带感的声音。
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