贾跃亭新车被指抄袭 魏建军低调造车获认可

近，法拉第未来（FF）在美国发布了一款名为FXSuperOne的MPV，外观酷似长城魏牌的高山9，引发网友热议。法拉第未来成立于2014年，至今只交付了十几辆车，却总能找到投资人，让人不禁怀疑其造车目的。

FXSuperOne外观科幻，车头装有大屏幕，但类似设计在国内早已存在，实用性存疑。更有甚者，法拉第未来官网的宣传图片疑似直接P图高山9，连中文说明都忘了删除，暴露了其不专业的态度。

法拉第未来曾起诉高合汽车，而其自身却拿别人的车改头换面，让人怀疑其起诉的真实目的。法拉第未来更像一个在资本市场讲故事的公司，产品“难产”，主要业务是融资。

FXSuperOne想要量产，需要长城汽车同意并提供技术参数，否则无法保证安全和性能。因此，贾跃亭发布FXSuperOne的目的很可能只是为了继续融资。

法拉第未来的生存模式是融钱、造车、开发布会、交付，再融钱，循环往复。这次发布FXSuperOne，很可能是为了唬住对中国新能源汽车市场不了解的美国投资人，从而获得资金。

法拉第未来的行为，暴露了其“骗钱”的本质。贾跃亭和他的法拉第未来，是想真正造车，还是只想讲故事融资？这个问题值得深思。

与法拉第未来形成鲜明对比的是长城汽车。长城汽车董事长魏建军带领公司稳扎稳打，专注造车，产品硬核，获得了市场认可。长城汽车的成功，为中国汽车品牌树立了榜样，也证明了踏实造车才是王道。

中国汽车品牌要想走向世界，需要更多像长城汽车这样的“实干家”，而不是像法拉第未来这样的“投机者”。