3月18日，极狐汽车正式推出全新阿尔法S5，定位“AI高性能宽体轿跑”。新车带来纯电与增程双动力选择，共7款车型，官方指导价10.48万-17.38万元，补贴后售价低至9.98万-16.88万元，起售价首次杀入10万元以内，直接拉满了性价比。
颜值进阶：更低趴，更吸睛
全新阿尔法S5延续了“风塑美学2.0”设计语言。车身尺寸达到4886/1930/1480mm，轴距2900mm，相比上一代更长、更宽、更低趴。0.1925Cd的超低风阻系数不仅优化了能耗，也塑造出极具攻击性的轿跑姿态。
外观细节上，新车配备了无边框车门、亮色刹车卡钳以及面积达3430cm²的智能主动升降尾翼。前脸近400颗LED日行灯与360°智驾状态灯组成的“蓝眼狐”造型，辨识度极高。此外，新车还新增了星云粉、冰灰等7种车色，其中幻影绿采用了成本是普通金属漆三倍的PWB纳米炫彩水性漆，呈现出独特的液态金属质感。
智驾核心：城区NOA标配
智能化是此次升级的重头戏。全新阿尔法S5搭载了与极狐L3级自动驾驶同源的“元境智能辅助驾驶系统”，核心硬件采用高通骁龙8775舱驾一体芯片，配合大疆卓驭的惯导双目立体视觉方案。
这套系统不依赖高精地图，支持城区NOA，能够实现导航自动变道、无保护左转、行人礼让及窄路会车等复杂操作。高速NOA则涵盖自主上下匝道、自动超车和隧道通行。同时，车辆还具备覆盖9种车位的智能泊车功能，并支持最长2公里的跨楼层记忆泊车，真正实现全场景智驾辅助。
动力补能：纯电增程双管齐下
新车提供纯电和增程两种动力形式，全系标配宁德时代电池。
纯电版车型CLTC续航最高可达720km，入门版也有630km。其四驱版本系统功率390kW，扭矩690N·m，0-100km/h加速仅需3.7秒。更值得一提的是其800V+5C超充能力，15分钟可补能约540km，30%-80%电量最快仅需8.9分钟。
增程版则解决了里程焦虑，CLTC纯电续航230km，综合续航高达1450km。满电状态下0-100km/h加速为6.5秒，馈电状态下也能保持在7.5秒。WLTC馈电油耗仅为4.5L/100km，且支持加注92号汽油，用车成本极低。
️ 操控底蕴：麦格纳调校加持
作为由麦格纳联合调校的产品，全新阿尔法S5在操控上有着深厚功底。前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架的组合，配合四段式高性能减振器，能过滤约30%的路面冲击。制动系统配备固定式四活塞卡钳，官方百公里刹停距离仅为33.5米，麋鹿测试成绩达到82.8km/h，配合51897N·m/deg的高抗扭刚度车身，带来了极高的操控上限。
️ 舒适座舱：从“零重力”到“0醛0苯”
车内，前排一体式运动云绒座椅支持加热、通风和多种按摩模式，副驾更是配备了带红外线理疗功能的零重力座椅。配合19扬声器音响系统（总功率1320W）、68英寸AR-HUD抬头显示和256色氛围灯，营造出4D沉浸式影音体验。同时，车内采用“近0醛0苯”环保材料，保障了乘员的呼吸健康。
️ 上市权益：诚意拉满
极狐为新车提供了价值31688元的限时权益。包括三电终身质保、电池自燃“一赔一”、8年或15万公里电池衰减超限换新等核心保障；还有5000元购置税补贴、4999元充电桩抵扣券、3年不限量免费流量以及整车5年/12万公里质保（含增程器）。
综合来看，全新极狐阿尔法S5在设计、智能、续航、性能和舒适性上实现了全面越级。补贴后不到10万元的起售价，无疑让它成为了新能源轿跑市场中最具破坏力的“价格屠夫”。
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