以前车型基本上都遵循着三年一小改五年一大改的节奏,那样消费者会有个情绪消化周期。哪怕看到改款或者降价也会进行自我安慰,早买早享受了。但是自从进入新能源汽车时代和智能汽车时代,新车的改款将不再以年为单位,而是以月为单位就会有新款出现或者调价。这种改款节奏甚至以后会成为一种常态。车企如何在改款或者调价的同时安抚好老车主对于车企来说是个不小的挑战,如果车企处理不好会极大的影响自己的品牌口碑,意向车主也不敢下单购买,害怕自己成为下一茬韭菜。
以前车型基本上都遵循着三年一小改五年一大改的节奏,那样消费者会有个情绪消化周期。哪怕看到改款或者降价也会进行自我安慰,早买早享受了。但是自从进入新能源汽车时代和智能汽车时代,新车的改款将不再以年为单位,而是以月为单位就会有新款出现或者调价。这种改款节奏甚至以后会成为一种常态。车企如何在改款或者调价的同时安抚好老车主对于车企来说是个不小的挑战,如果车企处理不好会极大的影响自己的品牌口碑,意向车主也不敢下单购买,害怕自己成为下一茬韭菜。
全部评论 (0)