刚走进4S店，展车前的灯还在亮，我心里就冒出一句感叹：这车到底能不能把颜值、空间、智能都照顾好？
9月4日启源Q06正式开启预售的消息在车友圈炸开，我就先静态摸了一遍，和销售聊得更久。
现场展车没有路试车，但所有配置都能上手，体感也算到位。
启源Q06走的是流光美学，Slogan写着“流光所至 皆是热爱”。
现在的新能源车外观容易过于张扬，这台在动感里带着高级感，线条顺滑像轿跑SUV。
尺寸4837×1970×1670mm，轴距2940mm，虽然不小，但看起来并不笨重。
前脸封闭式格栅，贯穿式大灯点亮后气场立现；侧面半隐藏门把手，车顶激光雷达也布置得很自然；车尾灯呼应前脸，整体完整性不错。
拉开车门，第一感觉是环抱式座舱，软质包覆覆盖大部分区域，手感扎实。
256色悬浮氛围灯，灯光还能随场景切换，夜晚开起来很有氛围。
天枢座舱2.0的芯片算力够用，日常操作顺滑，语音交互还支持多音区识别，前后排都能下达指令。
AI大模型会记住用车习惯，使用久了越贴合；配置方面，四季电动座椅、前后排通风、加热、按摩都到位。
高配有车载冷暖冰箱，夏天放冷饮，冬天放热饮；中控大屏、仪表齐备，后排高配可选后排吸顶屏，孩子在后排也能看视频。
操作系统不强制绑定大量APP，界面简洁，连中年人也容易上手。
空间方面，官方给出91.7%的得房率，后排才是重头戏。
纯五座布局，没塞第三排，腿部余量充足，头部也有一拳多的空间。
145°零压电动后排，靠背可电动调节，能半躺休息，长途时特别舒服。
地板平整，三人坐后排也不拥挤；后备箱日常容量够用，折叠后更大，周末露营、装天幕、帐篷和折叠桌椅都没问题；前备箱还留有小物件收纳。
天枢领航Ultra的智能系统，硬件配齐，激光雷达在前。
高速NOA、城市NOA、全场景泊车都在，城市高峰里也能辅助跟车、刹停。
高速时自动调速、智能变道、进出匝道，长途开车更从容；窄路记忆泊车对新手更友好。
系统在乡镇、山路等场景也做了标定，和只在城市主干道好用的同价位车型不同。
天枢底盘为全铝结构，前双叉臂后五连杆，减轻簧下重量，过滤颠簸，日常更舒适，跑弯时也稳。
动力方面提供纯电与增程，纯电版CLTC续航700km，满足日常到跨省自驾。
800V高压平台+6C极速充电，服务区充电高效，补能焦虑大减。
十横九纵方舟笼式车身，刚性高，被动安全配置到位。家用和自驾两不误。
静态体验下来，Q06的定位很清晰：颜值、舒适、智能、以及补能速度并重的中型纯电SUV。
要自己开得有质感，同时兼顾一家人周末出游，它值得关注。
目前处于预售阶段，正式售价尚未公布；展车在4S店，试驾车还没到位，若想试驾，最好先打电话确认。
买车这事，光看参数表不够，还是要亲自坐进车里，感受空间、座椅和座舱，才知道是不是你的答案。
