拉来一辆2012年路虎发现4(柴油版),进厂拆散大翻新,完美复活!

大片来袭,今天咱们要来翻新一辆2012年的柴油版路虎发现4,车子来自四川一位老板,个人一手车,目前行驶了26万公里。这车翻新过程很有意思,帖子有点长,需要耐心看完,下面一起来看看这辆车的故事吧:

2024年8月份车主直接安排车过来了,车主本身是不认识我的,通过我的老客户,也就是车主的朋友介绍才认识我的,当时拉了一个群,然后我们在里面沟通的。

车主当时提了一些翻新要求,总结下来就是:要变成新车一样。

车主可以这样提要求,但咱不能这样吹牛皮,哈哈哈...还是要低调点。

车到厂了,要排几周的队才能开干。

车子开始检查了,车主又提了一些要求和车况说明。

车主很着急整,但多久能修好很难确定,因为我要处理好问题才是第一位,不是赶时间第一位!我说5天能修完,但最后修的跟狗屎一样有啥用?

上架子,开拆了。

直接进行车体分离,车主既然要求高,那咱们就给他一次整到位。

检查下来确实问题不少。

跟车主的聊天,大家应该能感受到,完全是不差钱那种老板,配件都要原厂的,让咱全车做翻新,这样整下来,俺真怕给他修个百八几十万的,毕竟路虎的零整比在哪呢!所以我也一直在劝老板:冷静、冷静!

必要性的部分,我肯定要用原厂,但有些东西不是原厂就是最好的,或者有的就是拆车件即可替代的,何必花那冤枉钱。所以该花的一分不少,该省的一分都要省!

聊到这里,估计车主也挺郁闷的!改电路不给改,修车还要等,想要多花钱还劝我冷静。这是个啥修理厂?我说话很直白,沟通的花言巧语我确实不会,我只能最后用翻新效果说话。

水箱、冷凝器拆除清洁。

订的一部分底盘配件到了。

分动箱拆解。

发动机拆解。

分动箱输出轴严重磨损!

公里数比较大了,底盘件老化磨损都很严重。

订的发动机配件也到了。

更换传动皮带及涨紧器。

机油散热器更换密封圈。

拆除气门室盖,内部的机械状态还是相当不错的。

气门室盖更换密封垫。

拆装部位,全部做好扭力标记。

喷油嘴做下超声波清洗。

拆除的老化部件。

又订了一批原厂密封圈。

喷油嘴密封圈更换。

刹车真空泵更换。

进气阀总成更换。

安装到位,发动机问题不是很大,换一下易损件,把老化渗漏的问题解决即可。

变速箱养护。

细节到小小的密封圈,配件不值钱,贵在工时费。

变速箱与发动机合体。

安装传动轴。

排气管密封垫更换。

准备更换摆臂胶套。

全部装好,路虎车型是可以单独更换胶套的!

清洁后的散热系统。

发动机支架更换。

后传动轴更换。

转向机油管更换。

安装。

防倾杆胶套更换。

前轮轴承及小拉杆更换。

安装。

装好轴头,做下防锈。

安装好制动盘皮。

原厂柴滤更换。

轮毂做了全面翻新。

轮胎换新。

组装好,做下动平衡。

装车,因为车体分离做的施工,所以对于维修发动机和底盘问题,咱们干的还是比较快的。

准备合体。

更换进气滤芯。

更换空调滤芯。

更换底盘油液。

散热系统回装后,重新加入冷却液。

更换转向助力油。

加入新机油。

更换制动液。

重新测压加注冷媒。

上亨特定位仪,底盘数据调教完美。

仪表盘里面的指针都要我换新的!反正我全程都是劝车主冷静,哈哈哈...

下地路试,拍了一分钟的路试视频给车主,真的是杠杠的好开!

外观内饰还没开干,群里介绍的客户说:这内饰外观和底盘发动机的工期相差真大,我说这确实没办法。

我不想因为赶工期,糊弄客户随便搞搞,这钱我可以不赚的。所以车主着急用车,我说外观内饰就不弄了,直接给他发回去了。

内饰帮车主做了一下简单检查。

外观也检查了一下,贴标签的地方都是有伤的。

细看一下。

都是小伤。

外观问题汇总。

最后给车主出的方案就是从简处理,一开始要求的全车喷漆要么就算了,先把内饰整好,再看外观周期。

内饰拆解,有问题的处理好;外观从简,不做大动作。

内饰全部拆下来了。

拆出来地毯是真脏。

顶棚也脱落了。

该清洁的清洁,该修复的修复。

座椅包浆发亮了。

底盘很脏,先做清洁。

搞定!

26万公里的状态,这车身底板没见到一颗螺丝是有锈的!

内饰搞定,施工过程就不介绍了,咱们直接看效果吧。

重包后的顶棚。

清洁后的地毯,

翻新后的方向盘。

翻新后的细节件。

清洁后的座椅。

磨损、磕碰或脱漆的内饰件,小到按键,全部进行了修复。

天窗排水疏通及轨道养护。

搞定!

回装后,做下测试。

我去...又另一个老客户突然问我这车整的咋样了,给我整懵了!另一个老客户认识介绍的老客户,另一个老客户和发现4车主也是朋友,就是他们三人都是朋友。我认识的这些车主老板真的都很低调,有很多老板把朋友介绍过来都不打招呼的,就是默默的给我介绍客户,我到最后都不知道是谁介绍来的。

内饰整的差不多了,车主说要贴车衣,这完全又把外观方案提上来了。

可能几个月接触下来,车主对咱们做事比较满意,所以也不催工期了,又想好好整一下外观了。

员工把外观方案整理出来了。

给车主确认,就准备开干了。

外观开拆,遇到的问题,再次汇总。

虽然车主老板话很少,但其实修着修着,可以感觉到他对我们的专业性认可和信任度,跟刚送车来时已经完全不一样了。

外观包围件翻新对比。

轮眉包围。

后包围。

前包围。

灯筒翻新。

车身遮蔽,车顶修复+喷涂。

门拉手翻新。

效果大家自己慢慢细品吧。

外观包围等件修复搞定!

机盖有个坑。

修复一下,消失了。

大家一起来找茬。

消失!

前挡玻璃上面有个小炸点。

修复一下。

在没有包围和前后杠的状态下,进行全车清洁后,开始贴车衣。

A柱的划痕。

贴膜解决问题。

B柱也是如此。

全车玻璃膜更换。

电动侧踏板适合揽胜行政,发现4这种硬派越野车,必须固定踏板才显得有硬汉风格。

全部拆解。

固定的支架也要一起换掉。

侧裙内侧清洁干净再安装,避免泥土划伤螺丝扣!

扭矩做好标记。

侧踏板上车。

杂项配件,小的袋子都是各种卡扣。

这个是机盖棉。

原车的应该还没换过。

装好。

座椅滑倒护板。

小到盖子。

玩老车,拼细节,点缀出来的感觉。

内饰缺失的卡子全部补齐。

门槛卡子。

安全带插头。

原厂反光镜片更换。

拉手尾盖换新,这玩意一次性的,拆一次就要换一次。

舒服。

全车车门密封条更换。

车门外压条,更换全新原厂配件。

各种标识换新。

玩的就是细节。

这是啥?

看到了吧!

车门缓冲块。

启动按键更换一下。

专治强迫症,破的贴纸都换了。

方向盘皮革老化,油亮油亮的。

方向盘皮革更换,清爽了。

修复一下门板,这是安全带回弹不好,导致关门的时候,安全带没完美退回,直接割伤了内门板。

治病先治根!安装带拆卸维修。

带子太皱回弹不利索,单独更换带子就能解决回弹问题。

门板也修复完毕了。

强迫症犯了,螺丝垫片掉漆,看着突兀。

翻新。

安装,这是心情活,不找客户收钱的。

解决全车十多年的老水渍。

一处。

二处。

三处。

四处。

玻璃水渍严重,继续...

处理中...

搞定!

前风挡玻璃处理。

天窗玻璃继续处理,这上面是鸟屎侵蚀的痕迹。

没有对比,就没有伤害。

整车开始收尾了。

最后进行机舱清洁。

内饰也全部回装完毕了。

全车进行一遍复查。

出片!欣赏~

一尘不染!

内饰欣赏。

整洁清爽。

找回质感。

不说全新,但至少已经找不到瑕疵了。

外观欣赏,没有进行全车喷漆哦,够显新了吧!

全车漆面修复,已经有镜面效果了。

跟我的爱车合个影。

细节拉满。

恢复精致感。

过完年,才能回家了。

车主过完年来北京办事,想顺路开走,不巧的是昨天发走了。

客户他们拿到车,开了一段时间,对咱们的翻新效果特别满意!

我是怪兽,下期再见

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备)

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