当您购买劳力士时，您知道自己购买的是什么 - 形象、名称，如果它是真的 - 工艺。奥迪RS 车型也类似。它不会为您提供瑞士工程设计，但您知道您将驾驶一辆能够与更高级别的竞争对手竞争的高性能汽车。此外，德国工程设计以可靠而闻名，因此您确实获得了风格、实质和工程设计的最佳组合。
奥迪的 RS（RennSport）子品牌位于常规奥迪系列之上。可以将奥迪 RS 车型想象成劳力士，奥迪 S 车型想象成斯沃琪，而经济型车型则想象成更便宜的电子手表。你懂的。宝马的 M 部门也经营着类似的业务 - 常规车型的升级版，具有尖端的性能和操控性。
奥迪的 RS 品牌有着悠久的历史- RS2 Avant 诞生于 1994 年。如今，尽管内燃机正在逐渐淡出，但 RennSport 依然发展强劲。让我们来看看巴伐利亚州最令人难忘的一些 RS 车型，一起来庆祝它们的性能吧。
尽可能地，规格信息来源于奥迪或 Hagerty/Edmunds 等可靠来源。我们试图囊括过去至今一些最著名或最具代表性的 RS 车型，但为了简洁起见，我们不得不将列表限制在 10 个车型。
10、奥迪 RS e-Tron GT
规格
奥迪的“e-tron”品牌用于其全电动汽车，尽管 RS 品牌历史上代表着配备凶猛内燃机的粗犷轿车和旅行车，但 RennSport 仍在继续进入电动时代。这款大而重的豪华电动汽车重量超过 5,000 磅。
但双电机 RS e-tron GT 是一款正宗的 RS 车型，这要归功于其史诗般的 637 马力（没有超增压功能时为 590 马力）功率输出和野蛮加速。它与保时捷 Taycan 采用相同的平台打造，并且位于同系列的普通 e-tron GT 之上，后者的峰值功率约为 523 马力。这种奢华和速度会让您付出代价，因为 RS e-tron GT 的价格为 147,000 美元（不含选配）。呼。今年推出了一款“性能”车型，将最大输出功率提高到约 912 马力。
9、奥迪RS Q8性能
规格
另一款 RS 车型以超强的回旋踢打破了传统，是一款真正强大的 SUV，具有 RennSport 标志所具有的所有常见性能。是的，这是一款喧闹的、售价 136,000 美元的运动型多功能车，车轮最大可达 23 英寸，但 RS Q8 性能车希望成为一款能够改变您对 SUV 看法的 SUV。
它搭载大众集团熟悉的 V8 动力系统，功率超过 600 马力，并采用 RS 调校的底盘，配有自适应空气悬架和防侧倾稳定系统。它在 Q8 系列中高于 500 马力的 SQ8，是您可以买到的最强大的 SUV 之一，仅次于兰博基尼的 Urus 和法拉利的 Purosangue 等精英车型。
8、奥迪RS7
规格
奥迪 RS 7是较年轻的 RS 核心车型之一。它自 2013 年首次亮相第一代 A7 车型（A6 的旗舰轿跑车版本）以来就一直存在。当时，这款 V8 动力轿跑车提供 552 马力，并配备自适应空气悬架，而性能版则将其输出提升至约 600 马力。
如今，RS 7 是您可以买到的性能最好的轿车之一，其引擎盖下仍搭载 V8 发动机，现在采用轻度混合动力技术。如果您正在寻找一款功能强大、舒适且功能齐全的车辆，那么 RS 7 就是您的 RS 6 Avant，但设计更优雅。别忘了，V8 轿车已成为稀有品种，这让这款售价 128,000 美元的巨无霸成为昂贵但值得拥有的珍品。
7、C8 奥迪 RS6 Avant
规格
126,600 美元是一大笔钱。但是，如果我们告诉你RS 6 Avant 是一款超级跑车杀手，它还能让你、你的家人和几只中型犬舒适地到达目的地，你会怎么想？RS 6 是 RS 的标志，自 2002 年 C5 车型问世以来一直是 RennSport 系列的中流砥柱。当时，在美国销售的 V8 动力 RS 6 既是轿车，也是旅行车。
不幸的是，RS 6 没有在美国上市，用于 C6 或 C7 代，这很遗憾，尤其是考虑到 C6 是一个怪物（见下文）。当该车型返回美国时，它已经是 C8 迭代，并且只有旅行车。C8 RS6 Avant 仍然是它曾经的猛兽，尽管价格极其昂贵，但它是您可以买到的最好的瑞士军车爱好者汽车之一。
6、B8奥迪RS5
规格
另一款相对年轻的 RS 车型是 RS 5，于 2010 年推出。最初仅作为轿跑车出售，2013 年推出敞篷版，并进入美国市场。虽然动力不如 RS 6，但 B8 Audi RS 5 的 V8 发动机仍能产生大量热量，与动力较弱的 S5 共用。
这是最后一款配备 V8 发动机的 RS 5。RS 5 没有提供手动变速箱，但到那时，大多数 RS 车型都只提供自动变速箱。对于像这样的轿跑车来说，这并不重要，它天生就是一款舒适且相对低调的点对点导弹。如今，这款车型以 RS 5 Sportback 的形式存在，配备双涡轮增压 V6 发动机，可输出 444 马力。
5、奥迪RS3轿车
规格
奥迪的小型 A3 诞生于 1996 年，但直到 2011 年第二代才获得 RennSport 的改造，其形式是具有 335 马力的运动型强力掀背车。2015 年，RS 3 掀背车回归第三代 A3，但仍未在美国上市。最终，小型 RS 3 轿车于 2017 年进入美国，而 Sportback 掀背车则面向其他市场销售。
如今，奥迪 RS3 是市面上最好的紧凑型运动轿车之一，内饰豪华，造型精致，当然还有400 马力的涡轮增压五缸发动机。这是一款小型 RS 车型，但动力十足，足以让它成为真正的 RS 车型。
4、C6 奥迪 RS6 轿车
规格
当 RS 6 车型仍作为轿车提供时，C6 RS 6 遗憾地没有在美国提供，就像随后的 C7 一样。它于 2020 年作为旅行车重返美国市场。很遗憾美国没有得到 C6 RS 6，因为它是一个怪物。在相对低调的车身下是一台 5.0 升双涡轮增压干式油底壳 V10 发动机，与兰博基尼 Gallardo 时期的同款十缸发动机有关。它最终产生了近 600 马力的功率，成为当时最强大的奥迪车型，后来被奥迪 R8 超越。
这是设计上的胜利，虽然不是最锋利的工具，但它的强大动力和全轮驱动底盘可以碾压任何曲折的平坦道路，同时也能以传统的奥迪方式呵护你。如今，一辆 600 马力的轿车将配备后四排气系统、通风挡泥板和强劲的机翼 - 而不是 C6 RS 6。九年后，美国的爱好者将排起长队进口这款野兽。
3、奥迪 TT RS
规格
奥迪的 TT RS 是一款非典型的 RS 车型，它摒弃了经典的轿车/旅行车设计，对可爱的小 TT 进行了增强。它远非可爱；事实上，它创造了终极 TT，其动力最终与风格相匹配。当时提供 3.2 升 V6 发动机，但 2.5 升涡轮增压 I5 实际上更强大，功率为 335 马力，而 V6 的功率为 247 马力。六速手动变速箱使紧凑型 TT RS 成为这一时期驾驶起来更具吸引力的 RS 车型之一。
不幸的是，TT 的传奇历史始于 1998 年，25 年后，即 2023 年，也就是最后一款 TT RS 车型停产一年后，宣告结束。这款车的火力不错，但细分市场的衰落让奥迪无法让 TT 继续存在。不管你喜欢还是讨厌，TT RS 都是一款性能强大的袖珍火箭。
2、C5奥迪RS6 Avant
规格
奥迪于 2002 年推出了首款 RS 6，是一款轿车和旅行车。这也是美国市场上首款 RS 汽车，配备强劲的涡轮增压 V8 发动机，与当今激进的轿车相比，造型非常低调。下一款 RS 6 不会在美国销售，下一次我们看到基于 A6 的 RS 车型是 2020 年的 C8 Audi RS 6 Avant。
奥迪的 C5 RS6 与八年后推出的 RS 5 一样强大，尽管后来被搭载 V10 发动机的 C6 代 RS6 所取代，但它至今仍是 RS 品牌的标志和原型车型。它的外观今天看起来有些普通，与当时的 A4 外观相似，但知情人士知道，你不应该惹恼任何年份的 RS 6。
1、B4 奥迪 RS2 Avant
规格
开创传奇的原始 RS 车型 - 符合要求。标志性造型 - 符合要求。保时捷设计的发动机 - 符合要求。手动 - 符合要求。实用的后备箱 - 取决于您的装载量。奥迪 RS2 Avant 是 Slim Shady 的原始版本，是第一款 RennSport 车型，也是逃走的车型，从未飞越过大西洋。不过，五年前，您可以开始将它们进口到美国。如果您确实进口了一辆，您将获得一辆 311 马力的旅行车（没有制造轿车），该车部分由保时捷在还处理梅赛德斯-奔驰 500E 的工厂组装。
他们采用了涡轮增压五缸发动机并对其进行了改进，当与标准手动变速箱和全轮驱动相结合时，这款定制的奥迪 80 Avant 可以在五秒内加速到 60 英里/小时。13 立方英尺的后备箱空间意味着您也可以将 RS2 作为家用车，但 RS2 俱乐部的入门价格很高。哈格蒂表示，您平均需要 70,000 美元才能拿到钥匙。
这是最接近真正的传统保时捷旅行车的车型，尽管它看起来明显像 90 年代的奥迪，但有一些线索透露了它的性能。您是否是旅行车迷并不重要，因为 RS 品牌从来都不仅仅是载重汽车。RennSport 后来成为奥迪车型的代名词，这些车型让您在付钱时能够让心与理智相协调。除了 TT RS 等车型外，奥迪 RS 还将提供实用性、豪华性和速度作为标准配置。爱好者喜欢它们是因为许多 RS 车型也可以不引人注意。高速公路的天敌。
全部评论 （0）