一、10 万级插混 “价格屠夫”?置换后不到 10 万太香了
插混 SUV 市场最近被东风日产启辰大 V DD-i 搅热了!11.89 万起售的价格本就亮眼,现在还能享任意旧车至少抵 5 万、叠加 2 年 7 万免息的政策,置换后实际入手价最低探至 9.99 万,比比亚迪宋 Pro DM-i 还便宜近 1 万。作为常年测评家用车的博主,我深度试驾后发现,这台车把 “省钱、能装、好开” 三大需求踩得死死的,今天就拆透它到底值不值得冲。
二、空间魔术师:2700mm 轴距塞下 “移动储物间”?
买家用车先看空间!启辰大 V DD-i 以 4620mm 车长 + 2700mm 轴距,硬生生造出同级最宽的 1917mm 车身,后排肩部空间达到 1476mm,三个成年人并排坐也不挤。最惊喜的是后备箱:常规状态 605L 容积,放下婴儿车 + 露营装备毫无压力;后排座椅放倒后直接扩展到 1520L,连儿童床都能轻松塞进。
细节设计更懂家庭用户:全车藏了 18 处储物格,手机、水杯、充电线各有归宿;前排扶手箱能放下 4 瓶矿泉水,门板储物槽还能卡稳大尺寸保温杯。身高 180cm 的乘客坐后排,腿部能留出两拳距离,纯平地板让中间乘客不用 “劈叉” 坐,长途出行再也不遭罪。
三、能耗与续航:亏电 4 个油 + 1172km 综合续航真抗打?
插混车主最关心的能耗,这台车给出了惊喜答案。搭载 1.5T 四缸发动机 + 150kW 电机的组合,亏电油耗官方标 4.3L/100km,我实测广州高速路段(100-120km/h)亏电油耗仅 4.0L,还能实现每 100 公里充 11 度电,60 公里路程电量从 11% 涨到 51%。
续航更是彻底告别焦虑:150km CLTC 纯电续航版本,日常通勤能开 5 天,周末周边游不用加油充电;满油满电综合续航达 1172km,从北京开到上海中途只需补一次能。110km 版本还支持 20kW 快充,30%-80% 仅需半小时,比逛个超市的时间还短。
四、驾驶与智能:女生也能轻松开的 “科技大玩具”
动态表现主打 “好开省心”。7.8 秒破百的加速能力,绿灯起步秒超燃油车,80km/h 后发动机介入几乎无感,单挡直驱技术彻底解决了换挡顿挫问题。方向盘转向轻盈,女生单手倒车也不费劲,后五连杆独立悬架滤震超预期,过减速带时车身跳动很小。
中高配车型的智能化更是越级:高通 8155 芯片加持的车机,语音唤醒响应只要 450ms,说 “打开天窗 + 调低空调 + 导航充电站” 能一气呵成;L2 级辅助驾驶包含全速巡航、车道居中功能,高速开久了也不累。还有 1.2 米自动解锁、离车落锁的无感交互,彻底告别忘带钥匙的烦恼。
五、闭眼入还是慎选?三类人最适合!
结合价格和配置,启辰大 V DD-i 的性价比在 12-15 万区间几乎没对手:比宋 Pro DM-i 纯电续航多 30km,比银河 L7 空间更宽敞,还标配日产 ZONE BODY 安全车身和经过严苛测试的安全电池。
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