随着新能源的兴起，对于传统燃油车的影像还是非常大的，就像在国内畅销已久的本田都不能幸免，4月7日，本田中发布了2025年月和2025年第一季度的终端汽车销量，根据数据显示，2025年3月本田中国销量为55130辆，相比同期下滑了8.8%，而2025年第一季度销量为157886辆，相比同期下滑了23.69%，不管是3月销量还是2025年第一季度销量，本田中国的表现都不容乐观。
当下本田在国内市场的表现可以说是燃油车越来越难卖，电动车又卖不动，根据2月销量数据可知，本田CR-V、雅阁和皓影等车型销量均在万辆以下，不得不说本田如今的确实比较尴尬。不过本田在海外推出了一款全新SUV车型--本田Elevate还是非常在看点的，新车基于第五代City平台打造而来，定位介于印尼版本WR-V和欧规版HR-V之间，属于小型SUV，主要价格诱人，海外售价约合人民币10万元左右。
通过全新本田Elevate的实拍图可以看出，新车虽然是一款小型SUV，但其整体风格并没有想像中的那么廉价，相反看起来非常精致。前脸采用了大尺寸的多边形进气中网，内部采用了熏黑处理的横向格栅，而且其半封闭式的设计还有种新能源车的既视感。两侧大灯组通过过一条宽厚的银色装饰条相连，下方包围处通过黑色装饰件与两侧雾灯组融为一体，形成了分段式设计，整体看起来非常动感。
车身侧面看起来就比较紧凑了，毕竟是一款小型SUV，腰线平直硬朗，前后轮眉处力量感十足，侧裙处还运用了黑色装饰条点缀，整体看起来颇为野性。而且在C柱的上方还添加了一块黑色装饰，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸方面为4312*1790*1650mm，轴距为2650mm，后备厢容积为458L，离地间隙为220mm。
尾部造型还是非常符合本田家族式风格的，尾灯组两侧采用了L造型的光源，中间通过黑红相间的装饰形成了贯穿式风格，下方包围处还运用了银色装饰点缀，如果能再采用双边双出排气就更运动了。
内饰方面，新车延续了本田家族式的简洁实用布局风格，右侧三幅式多功能方向盘前方是指针式仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键。用料方面采用了大车的软性材质覆盖，并有缝线点缀，完全没有廉价感。
动力方面，新车搭载了1.5L的i-VTEC汽油发动机，最大功率121马力，最大扭矩145牛米传动匹配了6速手动和CVT变速箱，未来还有望增加混动版车型。
总体来看全新本田Elevate的整体表现还是非常不错的，车虽小但不管是外观设计、内饰风格还是动力系统都完全对得起它的身价。10万元左右如果在国内卖这个价格，相信一定能够成为曝款车型，毕竟纯电动小车的续航还是很让人焦虑的。
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