10月15日，五菱星光730的预售价格正式公布，四款配置车型的预售价区间为7.68万-11.28万元，限时置换补贴后价格进一步下探至7.38万-10.78万元。
这款新车以“一车三动力”的策略切入家用MPV市场，提供燃油、插混、纯电三种动力版本，全系标配双侧滑移门和2+2+3七座布局，瞄准多人口家庭的出行场景。
插混续航1100km，纯电每公里成本7分钱
五菱星光730的插混版搭载灵犀动力3.0技术，1.5L发动机热效率达43.2%，匹配20.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125公里，综合续航可达1100公里，亏电油耗低至5.3L/100km。
纯电版配备60千瓦时“神炼电池”，CLTC续航500公里，百公里电耗13.6千瓦时，每公里使用成本仅需7分钱，并支持2C快充，30%至80%电量补能仅需20分钟。
燃油版则搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米，提供6MT和CVT两种变速箱选择，满足充电设施欠发达地区用户的需求。
第三排腿部空间820mm，后备箱可拓展至1202升
基于4910mm车长和2910mm轴距，星光730的座舱采用“阶梯式”座椅布局，第二排过道宽度达230mm，第三排腿部空间为820mm，老人与儿童进出更为便利。
全车设有25处储物空间，包括前排座椅背折叠桌板、二排手机槽等细节设计。 在七座状态下，后备箱容积为315升，放倒第三排后可扩展至1202升，可容纳多个行李箱或婴儿车等大件物品。
配置差异化：入门版标配气囊+车窗防夹，高配增360度影像
燃油手动挡入门车型标配主副驾安全气囊、全车车窗一键升降（带防夹功能）等基础配置；燃油CVT精英型增加无钥匙进入、定速巡航、360度全景影像和12.8英寸中控屏；插混与纯电版则升级电子怀挡、皮质方向盘、手机远程控制及对外放电功能。
高配车型还提供双层尾灯、可发光LOGO等设计细节，纯电版风阻系数低至0.276Cd，优化能耗表现。
神炼电池碰撞0自燃，后悬24处衬套调校
车身采用六环高强钢笼式结构，前防撞梁为2.5mm铝合金材质，插混版电池包通过IP68防水防尘认证。
底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架，后悬架针对24个衬套进行刚度调校，减少颠簸路面的晃动感。
纯电版搭载的“神炼电池”宣称基于300万新能源车销量验证，碰撞记录零自燃。
10万级MPV中罕见三动力+侧滑门组合
五菱星光730以7.68万元的起售价切入市场，在10万级MPV中同时提供燃油、插混、纯电三种动力和双侧滑门配置。
预售首日订单数据显示，插混版占比54%，纯电版占28%，燃油版为18%，反映消费者对新能源动力的偏好。
竞品分析指出，其空间和动力经济性相较传祺M6 PRO具备优势，智能化配置则优于比亚迪宋MAX DM-i。
五菱星光730的预售策略明确指向家庭用户，通过低门槛价格和全场景动力覆盖，试图在10万级MPV市场建立差异化竞争力。 新车的最终上市表现，将取决于第四季度正式交付后的用户反馈。
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