众泰汽车生产线被拆！今年复工复产无望！

众泰未完全消失

要让这段话更口语化，可以这样表达：

“大家可能早就忘了众泰这个品牌，或者以为它早就倒闭了。其实啊，众泰现在还没完全消失，这几年一直在想办法自救，甚至在2022年还一度恢复了生产。”

如果想再轻松一点，可以说：

“很多人可能都快把众泰忘了，还以为它早就黄了。但其实它现在还在坚持着，这几年也在努力翻身，2022年甚至还重新开始生产了呢。”

众泰T300生产线被拆除

不过最近，众泰汽车发了个公告，说他们旗下公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司的那个T300车型的总装生产线，还有相关的设备，已经被法院强制拆除了。

停产的生产线

这条生产线就是2022年众泰重新恢复生产时用的那条线，也是他们在被拆之前，唯一还能正常运转、有生产能力的产线，主要用来生产T300这款车型。按众泰原来的计划，复产后T300每年能卖一万辆，还打算出口到中东这些地方。

不过理想很美好，现实却很残酷。在如今国内汽车市场这么激烈的竞争环境下，T300这种老掉牙的车型根本就没法跟新出来的车比。根据公开的数据来看，2022年众泰总共只卖了502辆车，2023年卖了111辆，到了2024年，销量只剩14辆，而且2024年的产量直接变成了零，最后这条生产线也彻底停了。

众泰自己也在公告里说，2025年他们已经没办法再恢复生产了，公司现在连持续经营的能力都变得不确定了。

汽车行业洗牌加剧

众泰汽车倒下，原因其实挺多的，但有一点是肯定的：现在汽车市场竞争已经激烈到不行，整个行业都在重新洗牌，想继续留在这个圈子里越来越难了。那些被淘汰的品牌，想要再杀回来，简直比登天还难。

突然想起来，最近汽车圈特别流行一句话：如果你想害一个人，那就劝他去造车吧。