成都经开区新能源汽车产业迎来全新项目，犀重汽车 X-Truck 底置换电重卡确定 2027 年实现规模化量产，补齐西南高端换电重卡细分赛道短板，持续推动区域货运绿色低碳转型。
犀重 X-Truck 是品牌核心科创车型，今年 4 月正式对外亮相。不同于行业常规换电结构，车辆采用创新底部换电设计，5 分钟即可完成极速补能，有效改善电动重卡补能效率不足的行业现状，为重卡全面电动化扫清关键障碍。
车型推行成熟的车电分离运营模式，有效缓解物流企业一次性采购的资金压力，综合运营收益显著提升，完美适配干线货运、矿区转运、厂区倒短等高频重载场景。自研标准化滑板底盘赋予换电系统超高兼容能力，无论是货运牵引车还是环卫专用车辆，都能快速适配，产业化落地潜力巨大。
本地完善的产业链是项目落地的核心优势，成都经开区坐拥西南完整新能源商用车配套体系，一小时产业圈覆盖半数以上核心零部件，实现滑板底盘本地化研发制造，有效压缩新品研发与生产成本。当地持续推动汽车产业电动化、智能化升级，区域内大量货运、工矿场景，为车辆实地性能测试提供优质条件。省市区配套产业基金、专属项目服务专班全程跟进，保障项目审批、建设全流程高效推进。
待 2027 年项目投产后，将拉动上下游产业集群协同发展，助力经开区汽车产业完成低碳化升级。犀重计划联合本地能源企业布局成渝沿线换电网络，统一底置换电相关配件标准，搭建一体化成渝零碳货运通道。未来企业将以成都生产基地为核心，向全国输出标准化极速换电商用车技术，完善全国零碳公路补能网络布局。
