“宁可放弃广汽埃安S，荣威D6续航与成本优势明显，快点行动”

自从新能源电车进入市场，网约车行业发生了翻天覆地的变化。

越来越多的司机开始选择新能源车，不仅因为环保，更是为了降低运营成本。

随着各大车企争相推出新车型，消费者的选择变得更加多样，但随之而来的却是价格、空间和续航等问题的抉择。

近期，荣威D6横空出世，在与广汽埃安S的对比中显示出强大的竞争力。

荣威D6的起售价仅为12.88万元，相比广汽埃安S的13.99万元，立刻吸引了不少预算有限的司机。

如果按首付款30%、贷款3年计算，荣威D6的月供仅2980元，而埃安S每月需支付约3300元，差异不仅是每月还款300元，更是一年节省4000多元的机会，相当于跑多100单的收入，这对网约车司机来说，真是一笔不可小觑的节省。

在空间方面，荣威D6同样表现不俗。

以其2750mm的超长轴距提供了近900mm的后排腿部空间，搭配120°的靠背倾角，让乘客感受到如移动沙发的舒适体验。

这样长途乘客会更愿意给高评价，进一步提高司机的接单量和盈利能力。

而广汽埃安S在后排空间设计上虽有些许劣势，但其灵活的座椅放倒功能，确实在日常载物需求上更具灵活性。

对于网约车司机而言，续航能力是一个关键考量点。

虽然两款车型均标称续航510公里，但实际使用中，荣威D6的续航表现更为出色——在空调和满载情况下，实测为480公里，而埃安S则只能达到420公里。

这意味着，在每天跑350公里的情况下，埃安S每天需支付约55元的充电费用，而荣威D6的费用只有50元， 一年下来能为司机省近2000元的电费，这又是额外的收入！

智能配置同样在购买决策中占据重要地位。

荣威D6配备了高清触控屏及网约车专属导航系统，司机能够直接对接平台订单并实时显示热力图，减少空跑的机会。

相比之下，广汽埃安S需要通过手机投屏接单，这在驾驶过程中无疑增加了安全隐患。

而荣威D6的系统则让司机在接单时更加安全、便捷。

在底盘结构方面，两款车型均采用前麦弗逊独立悬架与后扭力梁设计，但荣威D6采用CTB电池车身一体化技术，以提升底盘刚性，同时降低重心，进一步提升驾驶质感。

这样的设计不仅让乘车体验更加舒适，更能有效吸引潜在用户。

市场反馈显示，荣威D6在司机群体中的口碑迅速攀升。

许多司机认为，荣威D6的性价比高，售后保障也更加给力，提供5年/50万公里的超长质保，而埃安S的质保仅为4年/15万公里。

这些都给了消费者更多的信心。

选择对的车，意味着选对了赚钱工具。

在如今竞争激烈的网约车市场，荣威D6更懂得司机的需求——更少的成本，更稳的收益。

选择荣威D6，绝对不是随便的决定，而是一个明智的经营策略。