MAZDA EZ-60 如何破解电动车续航困局？

在电动车用户最关注的续航与补能领域，MAZDA EZ-60 通过「空气动力学增效 + 智慧能源管理 + 本土补能生态」的组合拳，构建起「真实续航无虚标、补能场景全覆盖」的解决方案，重新定义电动车的「续航安全感」。

空气动力学的「续航魔法」
9 风道设计将风阻系数优化至 0.258Cd，等效 CLTC 续航提升 41 公里，相当于在不增加电池容量的前提下，通过「风的力量」免费获得额外续航。配合能量回收系统（回收效率最高 26%），在城市拥堵路况下，每百公里可回收约 3.2kWh 电能，进一步延长实际续航。

电池管理的「精准控温」
采用「3D 立体液冷系统」，在电池包内布置 27 组蛇形管路，温差控制在 ±2℃以内，确保电芯工作温度始终维持在 25-35℃的高效区间。即便在 - 25℃极寒环境下，电池预热系统可在 30 分钟内将温度提升至 20℃，续航衰减幅度比行业平均减少 15%（行业平均衰减 30%，EZ-60 衰减 15%）。

补能生态的「本土化突围」

快充实力：支持 800V 高压快充，充电 10 分钟可补充 200 公里续航，30 分钟内从 10% 充至 80%；

无感补能：靠近特斯拉超充站、国家电网等主流充电桩时，车辆自动识别并连接，无需手动扫码，充电完成后自动扣款，全流程耗时＜30 秒；

权益赋能：购车赠送 2 年免费公共充电权益，覆盖全国 95% 以上的充电桩，同时提供「代客充电」服务（车辆电量＜10% 时，可预约专人取车充电）。

真实续航的「透明化承诺」
马自达首次在行业内推出「续航实测白皮书」，公布不同温度、路况下的实测数据：

常温（25℃）CLTC 工况：实测续航 598km（标称 610km），达成率 98%；

高温（35℃）开空调：实测续航 512km，达成率 84%；

低温（-10℃）开暖风：实测续航 435km，达成率 71%（行业平均达成率 58%）。

这种「不吹虚标、只讲真实」的态度，直击电动车续航焦虑痛点。正如能源管理工程师张伟所言：「我们不追求账面数据的漂亮，而是让用户在每一种场景下，都能对续航做到心中有数。」