对于梅赛德斯-奔驰来说，G系列确实是一款受欢迎的汽车系列，经销商凭借G系列敛财无数，梅赛德斯-奔驰也在中国市场成功塑造了独特的品牌形象，在高端越野车市场，G系列的地位，远远高过宝马以及奥迪。即便是最为普通的G500车型，目前的价格也一路水涨船高，从曾经的不到200万就能落地，价格一路涨到了目前的180多万裸车，涨价速度超过了一般人的赚钱速度。
动力方面，G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力421马力，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。
G500的全时四驱特点让我们不必担心起步问题，可以尽情的踩下全油门，但原厂的刹车也需要你拼命的踩住刹车踏板，在强大的扭矩面前就很有必要升级强悍的刹车系统来应付,所以我们推荐车主升级前十后一STOPFLEX PCCB陶瓷套件武装到牙齿上。
-前轮AK十活塞卡钳+STOPFLEX PCCB 440x40MM陶瓷碟
-后轮G500单活塞卡钳+STOPFLEX PCCB 410x32MM陶瓷碟
-22寸轮毂
传统的刹车盘是用金属材料制成，耐热性差，若表面温度升温过高接近金属自身熔点，会使整个金属刹车盘的工程强度减弱，导致整个汽车制动效果的削弱。这种热衰退现象若要从根本上解决就必须提高刹车盘和刹车片的耐热性能。研究表明碳陶瓷材料可以很好的改善这些问题，碳陶瓷刹车系统应运而生。
碳陶瓷刹车系统的核心在于刹车盘，STOPFLEX陶瓷刹车盘并非就是普通陶瓷，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。
与传统金属及半金属刹车材料相比，STOPFLEX碳陶瓷不仅保证在干燥和潮湿条件下的高性能表现，同时，其具有密度低、强度高、摩擦性能稳定、摩擦量小、制动比大、耐高温、使用寿命长等优点
不仅在耐受高温方面极为出色，且STOPFLEX陶瓷刹车盘在同等尺寸的情况下重量上也比传统刹车盘要轻一半。而除去重量优势之外，耐磨蚀碳陶瓷刹车系统的另一大优势，因其表面有大量的碳化硅，而碳化硅作为人类已知的最坚硬的物质，能够使得碳陶瓷的寿命高达30-40年之久。
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