你看到没，工信部的申报目录又多了一辆新车——基于欧拉5打造的轿车版。暂时叫欧拉5轿车版，车长4758毫米，动力有三种：燃油、混动、纯电。
其实它就是欧拉5的衍生版本。欧拉5在2025年推出，可以看作是2020年老款欧拉好猫的重新演绎。外观看着像，但车身结构完全不同。
前脸和欧拉5几乎一模一样，大灯、保险杠都同款，只是坐姿更低，看起来更低矮。
但尾部全新设计，从D柱开始才是专属部件，后门甚至与跨界版共用。尾部除了突出的后备箱，还有全新尾灯和保险杠。
尺寸方面，长4758mm，比欧拉5长287mm；宽约1833-1844mm，差不多；高1626mm，比欧拉5低15mm；轴距2720mm不变。
内饰还没公布，但大概率会跟欧拉5跨界版保持一致——极简风格，大尺寸中控屏，保留物理按键，双辐方向盘，虚拟仪表盘，双层中央通道，两个杯架，手机槽和储物格。
配置方面信息很少，只说轮毂会有多种选择。
动力系统仍然三选：燃油、混动、纯电，和欧拉5一样。
下一步，这将是长城汽车多年来第一款真正的轿车。虽然2022年有欧拉闪电猫，但那台更像溜背而不是传统三厢。现在的欧拉5轿车版，使用的是长城最新的GWM One平台。
