大众CC中型轿跑车系列自2019款起至2020年款,均搭载了第三代EA888发动机。这款动力心脏为CC车型注入了卓越的性能,以其强大的动力表现受到广泛赞誉。
第三代EA888发动机的低功率版2.0升涡轮增压发动机,展现出强大的实力。它最大功率达到137kw,扭矩为320牛米。在转速介于4100到6000转每分钟时,它能提供巅峰动力,而在1500到4000转时,扭矩输出最为充沛。这款发动机采用混合喷射技术,结合铝合金缸盖和铸铁缸体的材质优势,与7速双离合变速器默契配合,为驾驶者带来流畅、响应迅速的驾驶体验。
高功率版的2.0升涡轮增压发动机则进一步提升了动力性能。它最大功率跃升至162kw,扭矩高达350牛米。在转速达到4500到6200转每分钟时,动力输出更为强劲,扭矩在1500到4400转时也表现出色。该发动机采用先进的缸内直喷技术,同样采用铝合金缸盖和铸铁缸体的材质,与精确的7速双离合变速器协同工作,实现了动力与效率的完美结合。
在悬挂系统方面,新款CC采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架的组合。多连杆悬架不仅提升了车辆的操控性能,还兼顾了驾驶的舒适体验,确保行驶稳定性及乘坐平顺性。
综上所述,第三代EA888发动机在2019款及2020款大众CC中发挥了核心作用,为驾驶者提供了强大的动力支持和卓越的驾驶感受。
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