按理说，手里掂着150来万，坐在南方老表的茶楼，琢磨买辆正儿八经的好车，大伙的脑子都绕不开奔驰、宝马、奥迪——那德味、那排场、那点老牌子撑面子。可这两年在咱们这群车友里头，冒出来一个不可思议的提问：“买华系的，行不行？”隔壁李工就吆喝过一句，“那台什么仰望U8L，看过没？满城都在议论。”
真见着实车，是在城东比亚迪高端展厅，还是角子哥带着侄子去瞅的。U8L鼎世版，车还没落地，预售价都标得明晃晃——130多万，咱小地方常说一句：价往脸上贴金。不过，每次店里聚的人可真不少，售后小伍偷笑，说一上午他数了五波问价的，外头车位头回排队排成那样。销售嘴巴快，说这车最吸引眼球的还是“那俩黑金配色”，一叫大黑金，一叫小黑金。原来金色点缀多少不一样，有师傅私下唠嗑，“新娘金绣球唻”，回头怕没几家能玩得起。
只说这台车跟普通U8长那小一截，实则处处渗着贵气。车头、屁股、方向盘上都挂着24K“甲骨文”车标，老板怕有人手痒去摸，特地上了一层专用塑封膜。去年维修小队的胖李说，见过贴膜防蹭怕脏，头一回见金标还整塑封，果然壕无止境。
游走外圈看车侧，长度一下甩到5米4多（南边儿大队的王叔笑，这尺寸豹子头不敢往市中心随便停），轴距3250出头，和原先U8一比，二里半地长出来一大截。脚蹬黑色22寸锻轮，选装还能弄23寸抛光“大饼”，哥几个看着馋，都有点怀疑这玩意儿在菜市场好车位还塞得进去么。师傅说碳陶刹车盘、六活塞卡钳，宁波群里弄车自定义那阵子还少不了吐槽：“好怕换刹车一套贵得离谱。”
那备胎——仰望U8L尾门放弃了原来书包造型，收得利索，行政范儿走得彻底。所谓“天地门”，就是能分两段开，气派归气派，下门还真敢说承重200公斤，厂里工程师演示过，小册子照片里直接摆壶茶坐三个人——不过邻居老邓悄悄说他爬上爬下，皮鞋不小心蹭花了一道，心疼惨了。
座舱里，空间变得不像话。去年年会上同事挤进仰望U8对比，这回U8L后排一座，简直是“打平躺”。第二排那种零重力座椅，什么肩托、腿托、18向调节都整上了，群里有个大嘴巴吹牛，说媳妇在车里直接能睡成悬浮感，头等舱都见鬼去了。每个扶手都还藏了小屏幕，点哪儿调哪儿，连按摩都10点分区。中包师傅借试驾时还专门大家玩，没按说明书就摸出来靠语音喊，也算有意思。
音响那块，被炒作得厉害——说是32个丹拿扬声器，后座有块21.4寸的吸顶大屏，临走人家销售还关灯给看了一轮杜比全景声，坐后排脑壳里都能感觉低音炮咣咣，只不过调皮点的小孩在后头瞎敲，屏幕没两天就让经理催着定制防划贴膜来加装。
易四方那套动力，还是标准2.0T增程，再加上四个独立电机，每个电机220kW，啧啧，老赵说这配置，城市飘移、原地掉头都不是梦。云辇P液压悬架，懂点门道的都清楚那意思：爆胎不怕晃，哪怕穿秦岭烂路都能调节底盘高低，“人都快比地盘稳。”咱本地路冬天一下雪，升起来才敢上山走。
有群友就提前琢磨电池——49.5度刀片电池，宣传能跑200公里电。800V快充只是书上写着10分钟能补300里，真到驿站问了一圈，咱这北方充电桩还跟不上，师傅直摇头：“先冷静，别和广深那边比。”可浮水模式让大伙眼睛都亮了。据说水深1米4还能漂三十分钟，比原先U8多出来不少，去年南边珠江水大，真有车主发视频，一大家子在U8浮水逃生，却碰个传感器失灵，闹到群里还成了八卦。
智驾配的天神之眼A，三激光雷达加两块英伟达芯片，听嘴快的销售一嘴“和库里南同级别”。有人琢磨，这豪华智驾交管路口泼泥巴会不会眨眼糊雷达，师傅回一句“搞那么贵，还是得靠你自己看路。”
说到对标，没人真嫌和进口路虎、库里南一比这尺码小气。品牌故事上确实薄了点，小狐狸群里有空老拿这事逗趣，“比亚迪才几年，人家都快百年老字号。”但那天在洗车房——老王边冲水边嘟囔：还不是看咱认不认可，时代换了，买车的讲究不再都靠谁的门槛厚。
有点后继无人梗，家里表弟说官价下来还不如捡个迈巴赫GLS落地二手便宜，可群主小易就喜欢凑热闹，非得整台满配大黑金，最近都已经改微信名叫“浮水小金人”了。前阵子都有人调侃，保养刹车片要自带黄金卡。
零零碎碎掺杂着话，买仰望U8L的有没有？朋友圈偷偷拍的静态图倒还真不少，等真下牌了再去挨个瞅瞅，指不定下半年车友聚会场地要扩容。至于那一截24K真金的事，售后张师傅一说，吓得不少人还真掂量起来，万一哪天小孩上手刮花，赔不赔钱，算不算艺术损失？说到底，打铁还得自身硬，买贵货的日子，也是不能马虎过日子的。
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