你能否想象，仅需不足10万元的入门价格，就能将一部拥有纯正运动基因、B级轿车尺寸、新能源高效动力、前沿智能科技，并且在业界享有“弯道王”美誉的合资品牌新车开回家？2025年3月，深耕驾控乐趣的马自达，以其全新力作——MAZDA EZ-6，给出了一个令人惊喜且充满诚意的肯定答案：补贴后9.98万元起！这不仅仅是一个极具吸引力的价格数字，更标志着新能源B级轿车市场正式迈入一个全新的价值时代，让卓越的驾控体验与尖端的电动化技术变得前所未有的触手可及。
价格重塑格局，诚意打动人心
在当前竞争白热化的中国车市中，马自达EZ-6的定价策略堪称一股清流，展现出品牌深耕市场的巨大决心。具体而言，对于符合条件的燃油车置换用户或马自达品牌增购用户，EZ-6提供了极具吸引力的购车方案：享受高达1.5万元的置换补贴叠加至高2万元的国补，同时还直接补贴5000元保险费用，综合补贴额度可达4万元之巨！正是得益于这样丰厚的政策支持，EZ-6的终端售价得以惠及广大消费者，来到了令人瞩目的9.98万元起。为了进一步减轻用户购车负担，长安马自达还提供了灵活的金融选择：用户可根据自身需求，自主选择享受“10万元尾款6年0息”（月供低至约1388元）或“至高20000元置换补贴”的权益，最大程度优化购车成本，相当于直接为车主省下了约两年的油费支出。这份在价格和金融政策上的双重诚意，无疑为追求品质与价值的消费者打开了全新的大门。
魂动美学新生，设计历久弥新
价格固然震撼，但马自达EZ-6的魅力远不止于此。它首先在视觉上就牢牢抓住了人们的目光，完美延续并进化了马自达引以为傲的“魂动”设计美学。标志性的前脸设计拥有极高的辨识度，纯电版采用未来感十足的封闭式格栅，而增程版则运用更具力量感的开放式格栅，两者皆呈现出优雅动感的视觉效果。流畅的溜背轿跑线条、上提的贯穿式腰线、隐藏式门把手以及动感的大尺寸轮辋，共同勾勒出蓄势待发的运动姿态。值得一提的是，新增的如“流光金”等匠心车漆，在阳光下能呈现出如流动金属般的非凡质感，光泽度远超普通漆面。细节之处尽显用心，“光之翼”动态灯语在解锁时带来尊贵的迎宾仪式感，而当时速超过90公里自动升起的电动尾翼，不仅为车身增添一抹凌厉，更能有效降低风阻系数至优异的0.23Cd。
宽适空间营造，移动品质座舱
作为一款标准的B级轿车，EZ-6拥有傲人的车身尺寸：长宽高分别为4921毫米、1890毫米、1485毫米，轴距达到了领先同级的2895毫米。接近2.9米的轴距为车内空间，尤其是后排纵向空间，带来了极为宽裕舒适的体验。即便是身高180cm的乘客落座后排，头部尚余一拳三指，膝部空间宽绰达到两拳左右，真正实现了宽敞自由。进入车内，EZ-6的内饰设计摒弃了简单的“堆屏”思路，更注重营造“懂人的豪华”氛围。目光所及之处，大量使用皮革和高级麂皮材质包裹，触感细腻舒适。真皮双色方向盘握感扎实，搭配精致的镀铬饰条，细节考究。前排配备（可选装）的一体式零重力座椅，支持多向电动调节、加热、通风及记忆（主驾）功能，配合可加热的多功能方向盘，极大地提升了驾乘舒适性。悬浮式14.6英寸中控大屏与全液晶仪表盘科技感十足，而同级领先的50英寸增强现实抬头显示（AR-HUD）系统，能将关键行车信息投射在驾驶者前方视野，极大提升了行车便捷性与安全性。14扬声器索尼音响系统搭配64色氛围灯，更将座舱氛围推向极致，无论是日常通勤还是长途旅行，都宛如置身于移动的轻奢客厅。实用性方面，EZ-6的行李舱常规容积为479L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1174L，无论是日常购物还是长途自驾的行李装备，都能轻松容纳。
智能科技赋能，驾驭便捷安心
在智能化浪潮席卷车市的当下，马自达EZ-6同样展现出强大的实力。车机系统搭载了业界顶尖的高通骁龙8155芯片，确保了操作的无比流畅和响应迅捷。其智能语音系统支持四音区唤醒识别，响应速度仅为0.8秒，具备“可见即可说”的能力，并支持连续语音指令识别，只需一声“Hi Mazda”，即可轻松实现导航、空调、娱乐等功能的精准控制。通过手机APP，车主还能实现远程车门控制、车辆启动、充电管理、空调控制、车况查询诊断等丰富功能，并可使用车载Wi-Fi热点。智能驾驶辅助层面，EZ-6搭载了达到L2.5级别的智慧行泊辅助系统。该系统配备了包括5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达在内的强大感知硬件，提供了全速域自适应巡航、车道居中保持、智能偏移避让、拨杆换道辅助、智能限速控制等一系列实用功能。尤其令人印象深刻的是其自动泊车能力，支持全场景超过150种不同停车位的自动泊入泊出，即使是断头路斜车位也能轻松应对，并具备遥控泊车功能，让停车难题迎刃而解。此外，诸如儿童遗忘提醒、哨兵模式等贴心功能的加入，也为家庭用户提供了额外的安全保障与安心感。
电感人马一体，驾趣传承超越
“人马一体”是马自达深入骨髓的操控哲学，在电动化的EZ-6上，这一理念进化为更富时代感的“电感人马一体”。动力方面，EZ-6提供纯电（EV）和增程（EREV）两种动力路线以满足不同用户需求。此次重点体验的增程200智尊版，搭载高效1.5L增程器与后置驱动电机（最大功率160kW，峰值扭矩320N·m），匹配容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池组。这套系统不仅动力输出线性充沛，更能实现长达200公里（CLTC标准）的纯电续航里程，满足绝大多数城市通勤需求；满油满电状态下，综合续航里程更是惊人地达到了1300公里，彻底告别长途旅行的续航焦虑。同时支持快速充电，仅需约0.33小时（20分钟）即可将电量从30%充至80%，高效便捷。其WLTC工况下综合油耗低至百公里0.78L，亏电油耗也仅为5.3L/100km，加上优秀的电耗控制（15.9kWh/100km），显著降低了用户的日常使用成本。
将驾驶乐趣发挥到极致的核心，在于EZ-6精心打造的底盘与操控系统。它采用了前麦弗逊、后马自达专属的H臂多连杆式独立悬架结构，并实现了完美的50：50前后轴平衡配重。配合马自达工程师极具功底的精心调校，这套底盘系统能够精准传递清晰路感，在激烈驾驶时提供极强的侧向支撑和循迹稳定性，有效抑制过弯推头和刹车点头现象。转向系统经过特别优化，增加了中心区的转向力和阻尼感，转向响应迅捷精准（0.01秒），配合仅为5.6米的超小转弯半径，无论是城市狭窄路况下的灵活穿行，还是山路连续弯道的激情驾驭，都能给予驾驶者十足的信心和“车随意动”的快感。EZ-6还提供了节能、舒适、运动及个性化四种驾驶模式，动力响应和转向手感会随之细腻调整，让每位驾驶者都能找到最适合自己的驾驭风格。工程师特别保留了类似燃油车的线性动力输出脚感，即便是初次接触电动车的驾驶者，也能几乎没有适应期地感受到那份纯粹的驾驶乐趣。其出色的操控稳定性，在高达80公里/小时的麋鹿测试和110公里/小时的双移线测试中得到了有力印证。
安全无惧挑战，守护始终如一
安全性能是马自达EZ-6的又一大核心亮点，其设计之初即遵循全球严苛的中欧双安全标准。在被动安全方面，EZ-6构筑了坚固的移动堡垒：车身采用“7横5纵”的笼式结构设计，超高强度钢应用比例高达86%，其中车顶横梁加强件强度达到惊人的2000MPa，车门内更内置6根强度1500MPa的防撞钢梁，为乘员舱提供坚不可摧的防护。全系标配9个安全气囊（包括前排主副驾气囊、侧气囊、侧气帘及前排膝部气囊），形成全方位的碰撞保护网络，相比部分竞品在气囊数量和保护维度上更具优势。在极端严苛的中汽中心货车横向夹击+刮底测试中，EZ-6的乘员舱实现了令人惊叹的“零变形”，其搭载的电池包更是经受住了140秒800℃的烈火考验而安然无恙，远超国家标准，为用户提供了坚实的安全保障。主动安全同样武装到牙齿：ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统等一系列基础配置一应俱全。更进阶的主动安全预警如车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等，时刻监测环境，防患于未然。长安马自达还为EZ-6推出了极具诚意的“终身零燃权益”（价值7999元），承诺“烧一赔一”，配合车云协同的双BMS电池监控系统，可实现24小时电池状态高精度监控与预警，让安全不止于承诺，更是贯穿用车全周期的贴心守护。
结语：价值新标杆，乐趣新起点
马自达EZ-6的登场，远非一场简单的价格战。它以补贴后9.98万元起的震撼起售价位，将纯正的运动基因、领先的B级空间、高效的电动化技术、丰富的智能科技以及越级的安全守护，前所未有地汇聚一堂。这不仅是长安马自达向市场投放的一枚“深水炸弹”，更是品牌对“电动车同样不能失去驾驶乐趣”核心理念的坚定宣言。在电动化浪潮中，马自达EZ-6成功地将燃油时代的“人马一体”驾控灵魂完美进化融入电动世界，打造出一款真正“不妥协的驾驶者之车”。它用实力证明，亲民的价格与顶级的驾趣体验、卓越的品质安全并非不可兼得。当你手握方向盘，在每一次精准的转向入弯中感受到那份令人嘴角上扬的纯粹驾驭快感时，便会深刻理解EZ-6所带来的，远超越价格本身的无形价值。这个春天，马自达EZ-6正以“新E代弯道王”之姿，邀请每一位热爱驾驶的用户，共同开启电动时代的驾趣新篇章。
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