霸榜，1-7月MPV销量榜腾势D9第1名、夏第8名、菱智第15名

霸榜！1-7月MPV销量榜腾势D9第1名、夏第8名、菱智第15名，国产车这次真支棱起来了！

老司机们，最近MPV市场可太热闹了！2025年1-7月销量榜一出，腾势D9直接以60590辆的成绩断层登顶，把合资车按在地上摩擦。

比亚迪夏杀进前八，菱智稳居15名，国产车集体“上头”，合资车怕是要“气的蹦起来”了！

🚗 腾势D9：国产MPV的“天花板”，销量直接打脸合资

这车，有点意思啊！1-7月销量破6万，比第二名多出一大截，妥妥的“国民神车”架势。

老司机们可能还记得，前几年MPV市场还是别克GL8、奥德赛的天下，现在腾势D9直接改写格局。

为啥这么猛？

- 新能源buff叠满：插混+纯电双动力，WLTP续航扎实，市区通勤用电、长途用油，油耗直接“跌冒烟了”。

- 配置顶呱呱：二排航空座椅、冰箱彩电大沙发，商务家用两不误，老板们坐着“走路摇头晃脑”，普通家庭也能享受“床车”待遇。

- 价格真香：30万级价位，配置吊打50万级合资车，性价比直接“打脸”埃尔法。

对比别克GL8插混版（7月销量6203辆），腾势D7月销7642辆，销量差距不大，但全年累计销量优势明显。

老司机们，这波国产车赢麻了！

🔋 比亚迪夏：黑马姿态杀进前八，新能源MPV的“后浪”

夏这款车，还是有点东西！上市不到7个月，销量直接冲到1.9万辆，排名第八。

作为比亚迪旗下的中高端MPV，夏主打“纯电+智能”，定位精准，抢的就是GL8、奥德赛的市场。

核心亮点：

- 刀片电池安全扛打：续航扎实，老司机们再也不用担心“趴窝”。

- 智能座舱上头：旋转大屏+DiPilot辅助驾驶，科技感拉满，年轻人看了直呼“真香”。

- 空间灵活度爆表：第三排能放平，秒变“搬家神器”，家用党狂喜。

不过，夏的销量增速虽猛，但面对GL8插混版（28345辆）和传祺E8新能源（15509辆），压力不小。

老司机们觉得，夏年底能冲进前五吗？

🛠️ 菱智：老将稳如狗，性价比之王

菱智排名第15，销量10856辆，虽然比不上前面几位“网红”，诞生在一个字——稳！作为10万级MPV，菱智主打“实用耐造”，工地老板、个体户的最爱，堪称“回本利器”。

为啥能打？

- 价格亲民：10万出头，拉人载货两不误，比五菱宏光还能装。

- 皮实耐造：1.5T+手动/自动挡，维修成本低，随便造不心疼。

- 口碑积淀：卖了这么多年，可靠性经过市场验证，二手保值率“顶呱呱”。

不过，面对新能源大潮，菱智的燃油身份略显尴尬。

老司机们，你们觉得菱智要不要赶紧出个混动版？

📊 合资车集体“天塌了”，GL8插混成唯一亮点

看看榜单，合资车真的难！别克GL8燃油版销量下滑，插混版虽冲到第7名，但全年累计销量（36518辆）不及腾势D9一半。

奥德赛、艾力绅更是跌出前十，本田粉估计要“气的蹦起来”。

为啥合资车不香了？

- 新能源转型慢：国产车三电技术碾压，合资车还在玩“油改电”。

- 配置抠门：30万的GL8两个冰箱都不给，国产车直接标配“彩电大沙发”。

- 价格虚高：同样配置，合资车贵10万，韭菜割不动了！

不过，别克GL8插混版7月销量反超燃油版，说明合资车也在努力。

老司机们，你们觉得合资车还能翻身吗？

🎯 总结：国产MPV的黄金时代来了！

腾势D9稳坐王座，夏、菱智等国产车集体爆发，合资车份额“跌冒烟了”。

新能源+高配置+良心价，国产车这次真的“支棱起来了”！

老司机们，这样的MPV市场，你们爱了吗？你会选腾势D9还是GL8插混？评论区聊聊！

祝大家事事顺心，买车如买菜！