“当飞行汽车在迪拜上空完成平稳悬停时，现场的中东客商都站起来鼓掌了！”小鹏汇天海外市场负责人在接受采访时，难掩兴奋之情。当地时间10月12日，小鹏汇天在迪拜完成飞行汽车“陆地航母”的海外首次公开有人驾驶飞行演示，同日与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团及阿联酋中华工商总会签订中东地区首批600台订购协议，一举创下全球飞行汽车领域海外最大批量订购纪录。更令人瞩目的是，这款被命名为“陆地航母”的飞行汽车目前累计订单已达7000台。从中国实验室到中东天空，小鹏汇天的突破不仅标志着中国飞行汽车技术获得国际认可，更预示着低空交通时代正加速到来。
中东订单的达成，源于一次“技术实力+场景需求”的精准匹配。小鹏汇天此次推向中东市场的“陆地航母”飞行汽车，采用纯电动力设计，最大续航里程达200公里，可实现垂直起降和低空飞行，地面行驶时与普通汽车无异。在迪拜的演示中，该车型完成了30米高度悬停、50公里/小时低速巡航等一系列高难度动作，展现出优异的操控稳定性。中东地区常年面临交通拥堵问题，且拥有广阔的低空开放政策空间，飞行汽车恰好能满足当地高端出行、旅游观光等多元化需求。阿联酋Ali & Sons集团总裁表示：“我们看好飞行汽车在中东的应用前景，它不仅能缓解城市交通压力，还将成为高端旅游的新名片。”
国际化布局的“提前卡位”，为订单落地铺平了道路。事实上，小鹏汇天在中东市场的突破并非偶然。早在2025年9月，公司就已在阿联酋哈伊马角酋长国获颁有人驾驶航空器特许飞行证，成为首个在中东获得该资质的中国飞行汽车企业。同期，还与哈伊马角当地交通局签署战略合作协议，共同推进飞行汽车技术研发、试飞认证、场景应用等全链条合作。这种“先认证、后市场”的策略，让小鹏汇天在众多竞争对手中抢占了先机。卡塔尔AlSayer集团相关负责人透露，选择与小鹏汇天合作，正是看中其在合规性和技术成熟度上的优势：“他们是少数能同时满足安全标准和商业化需求的企业。”
“陆地航母”的产品力，是赢得市场的核心密码。作为小鹏汇天的旗舰机型，“陆地航母”在设计上充分考虑了实用性和安全性。其采用的分布式电力推进系统，即使单个电机出现故障，仍能保证飞行安全；车载智能导航系统可实时规避障碍物，适应复杂的城市低空环境。2025年上半年的测试数据显示，该车型累计试飞时长已超1万小时，故障率远低于行业平均水平。更重要的是，小鹏汇天正在研发混动长航程飞行汽车A868，预计最大续航里程将突破500公里，进一步解决续航焦虑问题。有行业分析师指出，“陆地航母”的技术成熟度已处于全球第一梯队，这是其能获得大额订单的关键所在。
7000台累计订单的背后，是全球资本市场对低空经济的信心。除了中东市场的600台订单，“陆地航母”在国内市场也收获颇丰，不少科技企业、旅游公司甚至地方政府都抛出了合作橄榄枝。数据显示，2025年全球飞行汽车市场规模预计达50亿美元，到2030年将突破300亿美元。小鹏汇天的订单爆发，反映出市场对低空交通商业化的乐观预期。科威特AlSayer集团计划将订购的飞行汽车用于高端酒店接送、沙漠旅游探险等场景，预计单台年均营收可达10万美元。这种“订单+场景”的模式，不仅能快速消化产能，还能为后续产品迭代积累宝贵数据。
小鹏汇天的中东突破，为中国低空经济产业出海提供了范本。但也要清醒地认识到，飞行汽车的商业化仍面临法规完善、基础设施建设等诸多挑战。目前，小鹏汇天计划最早于2027年将产品正式交付中东客户，在此之前还需完成当地的法规适配和运维体系搭建。从更宏观的视角看，中国在新能源、智能驾驶等领域的技术积累，正为低空经济发展提供强大支撑。随着更多企业加入赛道，飞行汽车的成本将逐步下降，最终走进普通人的生活。小鹏汇天的7000台订单，既是对过去技术研发的肯定，更是对未来低空交通时代的期许。当飞行从“梦想”变为“现实”，中国企业正站在这场产业变革的最前沿。
全部评论 （0）