捷达VA7销量低,价格不占优,技术没跟上

速腾平替没火起来,真不是啥意外的事。看到捷达VA7八月份销量,443台,数字摆那儿,手指头一数,全中国都卖不了几个,大街小巷都没影儿,上市那会儿倒是有点热度,说能平替速腾,花更少的钱,开大众车,谁不喜欢捡便宜,可现实啪啪打脸,有些东西还真捡不了。

捷达VA7销量低,价格不占优,技术没跟上-有驾

车头一瞅,和速腾一个模样,远远看真分不出来,灯用LED,夜里一闪比同级亮堂,内饰弄了花哨配色,摸着挺舒服,座椅够宽,后排仨人也能坐下,就是中间鼓起来那块,屁股一久不服帖,动力说得过去,1.4T机头加7速双离合,开起来不肉,不激进,大众这套发动机上一代用得多,现在速腾都升级了,捷达还在用老本,车圈就这点事,谁先上新技术谁说了算。

真正让人犯嘀咕的地方,价格摆在那儿,官方挂九万九到十二万九,看着有点合适,其实速腾现在优惠大得很,裸车价十万以下不是梦,去4S店实地转转,心里打个算盘,同样的钱你买捷达还是买速腾,买个大众标的多露脸,心理落差谁能克服。速腾这几年销量火,优惠把捷达VA7优势全掩盖住了。

捷达本来是走亲民路线,大家想要简简单单有面子的车,它偏偏把VA7塞到速腾下面,卡在一个不上不下的位置,纯燃油不是最便宜,新能源最近风口正猛,谁都抢着出混动纯电,捷达没跟,品牌本身认知度也不如卡罗拉、思域,买车不是看价格,更要看牌子和技术,捷达VA7这次有点迷糊,好像谁都是对手,谁又不是对手。

吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i,这两款车现在街上随处可见,同级别比捷达VA7便宜还智能,新能源能跑远还能充电,油耗比捷达低一截,网上大家都吐槽VA7动力配置过时,买捷达不如买国产,配置不是差一点点,是整块被拉开,捷达VA7这个价格能买更高级别,买家算账可精明。

谈技术,VA7还在用大众老1.4T发动机,主流车型早都切1.5T,不光省油安静,还动力足,消费者买车不是图个外形,关键是新技术带来的新鲜感、实用性,现在新能源市场四成份额,连合资品牌都在推电混,捷达VA7还走老路,怎么吸引新一波买家。

配置也不落伍,啥都有,就是没谁眼前一亮,孜孜不倦强调稳定、均衡,把什么“德系品控”、“工程师思维”摊开了讲,实际上一样的钱,你都能买到高配速腾或者国产主流,捷达VA7没人关注,可能不是车本身问题,是时代逼着它落后了半拍。

以前买大众,街坊邻居都夸靠谱,二手也能保值,人人信这个标,现在市场变了,“大众”两个字不再是万能通行证,买车都要看实质,捷达VA7没有核心优势,价格又不够狠,品牌效应不明显,新技术一迟钝,销量尴尬也难怪。

新能源动不动打对折,油车优惠天天更低,捷达VA7没跟上节奏,站在夹缝里进退两难,定价高出速腾,配置不敢拉满,动力还用老底子,电车卖疯了,油车只能靠底价冲量,国产品牌早就幽幽赶上来,捷达以前那点优势被稀释得精光,买家心里一盘算,捷达VA7亏是明摆的。

拿速腾和捷达VA7做对比,明显的天平向速腾倾斜,速腾靠优惠、靠口碑、靠技术升级,捷达VA7顽固守着换皮路线,什么亲民定位、实用设计都失效,车企没看清市场风向,认为“低价大众”就能吸引消费者,买家其实见多识广,谁都不傻,宁可多掏点给速腾,也懒得理VA7。

捷达VA7销量卡死不是偶然,目标用户找不到买点,定价比国产贵一点,技术比大哥老一点,品牌知名度又没新鲜感,新能源和自主品牌抢市场,捷达VA7没啥存在感,不出意外就是小透明,花十来万现在能买到的车太多,谁会选这个不新鲜、不实惠、不智能的款式,说到底还是被逼到了死角,没有哪个短板是能用宣传补回来的。

捷达VA7销量低,价格不占优,技术没跟上-有驾

说速腾平替,其实谁都明白,平替不等于便宜,更不等于值,捷达VA7想靠大众壳捞一笔,可大众自己都降价了,买家很清楚,真心实意拿钱办事,要么买老牌合理价格,要么买国产高性价比,要么现在直接奔新能源,捷达VA7挤不进赛道,结果自然这样,谁都跑得快,它还在原地。

捷达VA7销量低,价格不占优,技术没跟上-有驾
捷达VA7销量低,价格不占优,技术没跟上-有驾

现在看市场,买车人越来越会算,价格陷阱早被识破,谁偷工减料、谁一招鲜吃遍天都没用,捷达VA7没有自己的标签,挂着大众的牌子,却没给出大众的价格和技术,品牌信任慢慢流失,买家三分钟看明白,没有优势马上转身走人,这才是消费升级的标志。

市场不是谁先抢出新车谁就赢,大家更看中场景、体验、科技、服务,捷达VA7没有赶上技术升级,没有赶上市场节奏,也没有赢得消费者心理预期,销量尴尬是必然,下次能不能翻盘,取决于能不能改弯对劲路,价格沉得下去,技术跟得上来,把优势打出来才能走远。

大家看车都得精明一点,是不是值当,不用谁推荐都能上手分析,捷达VA7现在卖不动不是说产品不行,是对市场预判错了,新能源全场狂飙,油车拼死一搏,各家都在升级自己,捷达VA7没亮点,只能被遗忘,这车谁买谁心里清楚,价格不占优、配置不领先、技术不新鲜、品牌辨识度不够,消费者自然不会多掏一分钱,转身走人不需犹豫。

捷达VA7销量低,价格不占优,技术没跟上-有驾

咱写这篇也就是想抛砖引玉,买车该理性,该算账该看长期,大家都有主意,捷达VA7就是个例子,不跟着市场变化就容易掉队,谁抢得先机谁就活得漂亮。文章如有需要修正及时联系,我们认真处理,倡导健康向上的消费观,欢迎大家留言,点赞关注,小编会更努力,生活顺顺畅畅。

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