深蓝S07华为乾崑激光版的上市,让20万以内中型SUV市场的智驾竞争直接进入了新阶段。相比普通版车型,这台激光版最大的区别就在于智能驾驶系统从华为乾崑ADS 4 SE升级到了乾崑ADS 4 Pro。那么这次升级到底值不值得多花钱?我们来仔细分析一下。
首先看硬件差异。激光版搭载了华为首创的舱内激光视觉传感器Limera,全车感知单元达到27个,而普通版SE方案在感知硬件的数量和类型上都有所精简。这意味着什么?简单来说,Limera的加入让车辆在夜间、雨雪等低能见度条件下的感知能力大幅提升,而27个感知单元的融合方案也提供了更高的冗余度。如果你经常在复杂天气或光线条件下用车,这个硬件的差异是实打实的。
再看功能差异。乾崑ADS 4 Pro完整支持城区NCA领航辅助,可以处理窄道会车、施工改道绕行等复杂路况。而SE版本在城区场景下的能力是受限的。高速NCA方面,Pro版本的上下匝道时机选择更精准,变道避障的策略也更积极。泊车功能上,Pro版本支持离车泊入和循迹倒车,SE版本则不具备这两个高阶泊车功能。如果你每天通勤路线包含复杂的城区道路,或者你居住的老旧小区车位非常狭窄,那么Pro版本的功能优势是显而易见的。
CLTC 630公里续航加上3C超充,在同级中属于优秀水平。原力超集电驱2.0的动力响应和能耗表现也都可圈可点。综合来看,深蓝S07激光版在20万以内的价位上,提供了同价位竞品难以企及的智驾硬件和功能组合。如果你是一个对智驾体验有较高要求的消费者,那么这次从SE到Pro的升级,绝对值回票价。
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