现在提到日系高端MPV，大家首先想到的是丰田系的埃尔法、威尔法和雷克萨斯LM。但在丰田系称霸之前，真正扛起日系豪华MPV大旗的是 日产Elgrand 君爵。自1997年诞生后历经30年发展，如今已来到第四代。
上代车型的超长服役，反而为新一代的颠覆性变革积蓄了充足势能。全新设计语言大刀阔斧，彻底摒弃臃肿体态，呈现出锐利、干练利落的风格，契合当下前卫简洁的审美趋势。设计师从日本传统工艺“组子”中汲取灵感，将其精妙的几何逻辑融入前格栅、日行灯与尾灯之中，点亮之后展现出极具辨识度的光影效果。
新一代车型长度来到了4995mm，宽度和高度分别为1895和1795mm，轴距3000mm，作为对比国内埃尔法长/宽/高为5005*1850*1950mm，轴距同样为3000mm。新车有X、G、VIP和AUTECH四种外观，除细节和配色略有区别外，本质差别不大，远没有丰田埃尔法和威尔法之间的差异。
常规车型有5款外观配色：棕色/金色、棕色、白色、黑色以及灰色，如果是AUTECH车型还有蓝色和黑色/蓝色两款专属车漆。
拉开车门，日产精心打造的“私人贵宾室“即刻呈现。中控台上，双14.3英寸一体式屏幕将仪表盘、导航与车辆设置尽收眼底，同时电容式触控按键还巧妙地整合于木纹饰板之中，把科技与东方温润质感融为一体。
第二排的两个零重力座椅才是座舱的灵魂，电动调节、可调腿托、通风/加热/按摩功能一应俱全，为乘客带来舒适的乘坐体验。前方还配有两块12.8英寸液晶屏幕，在休息之余可以观看视频，部分车型为一块15.6英寸吸顶屏。车内影音系统当然离不开声音的陪衬，全新Elgrand可选配22个扬声器的BOSE 3D环绕音响，给旅途带来极致的听觉享受。
内饰提供三种配色，黑、紫色/黑色和紫色/白色。
新一代车型配备了日产最新的ProPILOT驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、离手检测、前/后方碰撞预警、起步提醒等功能。
动力部分，日产Elgrand彻底告别V6引擎，换装第三代e-power动力系统，由1.5T三缸发动机和前后双电机组成，其中发动机最大功率140马力，228牛·米，前电动机205马力，335牛·米，后电动机136马力，195牛·米，为此该车全系为四驱传动，油箱容积为67L。新车提供了标准、运动、经济、雪地、舒适和个性化6种驾驶模式，让一台MPV有了更多驾驶趣味。
日产Elgrand开创了日系豪华MPV的先河，但在后续的发展中并未成为这一市场的霸主，反而被丰田系后来居上。如今换装全新平台、动力以及内外设计的Elgrand卷土重来，或许会有一片新的天地。面对国内紧俏的MPV市场，不知道日产是否会引入这台全新升级的Elgrand。
日产Elgrand历史简单回顾
第一代（E50）：1997-2002，搭载VQ35DE V6发动机，最大功率240马力，353牛·米，长/宽/高：4740/1775/1945mm，轴距2900mm，前置后驱和四驱。
第二代（E51）：2002-2010，搭载VQ35DE V6发动机，最大功率240马力，353牛·米，长/宽/高：4795/1795/1920mm，轴距2950mm，日产FM平台打造，配前置后驱和四驱。
第三代（E53）：2010-2025，搭载VQ35DE V6发动机，最大功率280马力，344牛·米，长/宽/高：4965/1850/1815mm，轴距3000mm，日产贵士平台打造，为前置前驱。
