有人问我：现在还往油箱里交“智商税”的，是不是顺便得给车钥匙打上“傻瓜”防丢绳？你别说，这年头在高速服务区看到增程车主一边哆里哆嗦盯着电量，一边和纯电车主陷入“充电桩抢位大战”，这画面，看起来真是像极了那经典的“既要又要还要”的人生困境，妥妥一出生活版的黑色喜剧。不知道的，以为这些增程小可爱们是真爱油，实际人家心里早就住进了个“充电恐惧症”。
说增程是救命稻草？别闹了，有时候不如说是一根长了蘑菇的拐杖。当初大家买增程车，诸如“续航无忧”“油电随心”“面子里子都照要”这些鸡汤都喝了个底朝天，结果现在良心发现——原来所谓的“油电同乐”，其实就是“电乐，油摆设”。下班回家要是电没充够，心情比股票跌停还刺激，遇上节假日出远门，无论油箱多大，心里都不免嘀咕一句“这充电桩到底能不能抢上？”强迫症直接毕业。
最逗的是，号称可以随时加油的增程车主，日常九成都在充电。油箱简直就成了翻新花瓶，自己都忘了油箱盖是开在哪边。就像你买了个支持打电话的智能手表，结果两年下来手表没当电话用过——一切只是为了证明，我妈的确没白疼我，攒钱还是买得起电子垃圾。
可谁能想到，这届增程车主，心里的算盘打得比隔壁老王都响。油比电贵，电比油洁，NVH体验还比油车高级，哪怕多充两次电，心理上已经领先别人一万步。大伙嘴上喊着“我油电都能上”，实际灵魂早就栽倒在“插电强迫症”里。说白了，增程这货，活得还不如一块移动充电宝体面。你充电心安了，它增什么程？
再说所谓的“补能自由”？老实说，那只是台词，绝不是体验。别忘了充电桩拥挤是趋势，等桩就像等那个从没上线却永远在线的“幸福生活”。奶茶店排队都分先来后到，充电还得看运气。还有那广告里吹爆的“补能无焦虑”，有一说一——焦虑倒是不补能，全靠广告补的。
而且增程NVH体验比纯电差这事，大家都心照不宣。你要非说增程能给你发动机咆哮的快感，建议留着钱下次给家里买台破壁机，一样响，还能喝豆浆。至于什么用车总成本，别信营销号给你算的那些小九九，一身油腻的真账册都在你每个月的充电账单上，一目了然。
要不为啥连那些靠卖增程起家的车企，都在集体踢爆自家老本行，迈着“主角步伐”杀进纯电SUV红海？各位车企爸爸们嘴上喊着“增程真香”，身体却诚实得很，投钱建充电桩、疯推纯电新车型，理想也好，问界也罢，全在吆喝新能源转型。这转型速度，堪比一夜暴富的网红，简直是“说变就变，不给机会犹豫”。
产品线策略一转弯，官方不怕打脸，反正用户已经习惯了“今天你还想让我们买增程、明天直接让我们全家纯电”。企业家的皮厚，靠的就是你的健忘。理想的i8，问界M8纯电版，名字都差点成了“油罐头没了”。让人怀疑这些汽车发布会是不是搞错了剧本，是给人介绍后现代主义艺术展，还是选美比赛现场“请看我最新的纯电造型”。
别说，各路行业大佬也很配合，纷纷在各种场合“语出惊人”，马斯克那句“fuel cells=fool cell”，简直成了汽车行业的“村口传说”，没准哪天要刻在电动车电池壳子上。说实话，夸马斯克聪明都怕他变成下一个曹操，没想到人家用一句“fool cell”，直接给氢能和油混技术写了墓志铭。你爱信不信，反正车还是得充电。
市场趋势能骗人，用户的钱包骗不了。大三排纯电SUV卷得飞起，谁还在怀念增程那点儿回光返照？你说三胎家庭选车，我跟你讲，曾经的增程至尊，现在活成了“备胎里的备胎”。补能焦虑一消失，增程就像脱了衣服的皇帝，尴尬得想钻地洞。纯电SUV大势所趋，增程SUV慢慢斩断了自己嚣张跋扈的最后一根尾巴。
说白了，买增程的自尊心是油箱，充电就是灵魂，日常加油反而成了“反人类”行为。路上遇见批量抢桩的增程兄弟，真想拉个横幅写：“兄弟，加个油吧，别和我们卷了！”但事到如今，谁都明白，增程只是伪装自己“既要又要”的最后一口白开水。梦想着油电双全，结果油电双输。买增程的初心是“不可能被时代淘汰”，现实却告诉你，唯一没被淘汰的只有充电焦虑。
用户的觉醒速度快得能吓死研发团队，那些刷抖音看试驾，被搞成“新能源邯郸学步”的朋友，更是一天一个主意。你看，隔壁老周去年买增程，今年开始吐槽用油太low，油钱都省下了买年轻人的快乐，无非是新鲜劲过去了，开始试图用环保拯救自己的消费焦虑。人类的本质果然都是嫌弃上一任。
说真的，宣传部的故事里永远都有“远方的桩”，现实生活里却只有“本地的线”，买增程的理由一个比一个花哨，等真用上油，鸡肋味道比KFC还正宗。原本号称“油箱永远有备”，到了关键时候只有“手机永远没电”那种落寞。谁还记得，曾经那些“不差钱”的消费主张，现在全变成互相嘲弄的表情包。
于是，一个大三排的纯电SUV横空登场，不仅解决补能焦虑，还给了买家一个无悔嘚瑟的理由。哪怕偶尔也得抢桩，至少心里那叫一种“合群的焦虑”。毕竟，除了偶尔来一脚自黑式段子，站队纯电已经成了朋友圈最新赛博身份认同。
你要真问我怎么选？不如让钱包做主，车评做辅，最终都得被赶鸭子上架地卷进“纯电赛道”。到头来，你会发现，别说增程车主谈“体验”、油车车主谈“情怀”，都是五十步笑百步，被自己骗了一回又一回。
其实，每一个新能源汽车时代的见证者，都是旧梗里的新笑话。不管你站在哪个队里，最终都逃不过自嘲和调侃。毕竟，在充电的现实前面，不交几次智商税，怎么好意思开口嘲讽别人呢？
只能感慨，油箱还在，灵魂已亡，纯电大潮来袭。如果有一天我们能坦然面对“智商税”并为此买单，大概才算明白“笑贫不笑充”的真正含义吧。别再拿油箱当信仰，那是给疯了的自己留退路。至于增程的大旗，下次留给历史老师讲“电动车进化简史”时再挥舞好了。你说香不香？这天气，我劝你保留最后一块电池，别被自己逗乐了。
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