雷克萨斯 于 9 月 1 日正式举办全球线上发布会，推出新一代 NX 运动SUV车，全面取消汽油车，首次引入全新油电系统，新增 2.0 油电车 NX300h 作为入门动力，取代部分市场的 NX200。原厂预计于 2026 年底起陆续引进全球各大市场。
自 2014 年发布首代车型以来，NX 作为 雷克萨斯 品牌的首款中小型跨界SUV车，凭借灵巧的城市操控性能与前卫外形，全球累积销量至 2026 年 7 月底已突破 190 万台，成为品牌旗下的主力销售车款。
全新一代 NX 以「DISCOVER YOUR EDGE」为开发核心，在延续过往兼具运动化性格与实用空间的基础上，针对底盘架构、电驱动力、外观造型及车室质感进行全面革新。
新一代 NX 采用优化的次一代平台，车长较现行款增加 30mm 来到 4,690mm，车宽、车高与轴距则维持既有设定。透过车体刚性强化与悬挂几何重新调校，提升动态反应与乘坐品质。
车系动力配置分为 450h+、350h与 300h三款设定。
NX 450h+ 搭载 2.5 升直列四缸自然进气引擎配合电子无段变速系统与 AWD 四轮驱动，系统综合输出达 215–240 kW，零百加速可于 6.0 秒完成。纯电续航表现方面，北美规格超过 40 英里、欧洲 WLTP 规范超过 100 公里、日本规格则突破 140 公里。
NX 350h 同样采用 2.5 升直列四缸引擎，提供 AWD 与 FWD 两种驱动型式，系统综合输出为 140–180 kW，0–100 km/h 加速表现为 7.1–7.8 秒。
NX 300h 作为入门油电动力，改搭 2.0 升直列四缸自然进气引擎与 FWD 前轮驱动配置，引擎输出为 110 kW，系统综合输出达 145 kW，零百加速成绩则为 9.2 秒。
动感外形与简约车室布局
外观设计强调运动化比例与线条拉伸，塑造出更具动感的车身姿态。
内部空间采横向延伸的简约布局，借由简化视觉元素营造开阔感。座舱内首度配备「Sensory Concierge」气氛调节系统，整合多样化的车室照明与香氛选择，让驾驶与乘客可依个人喜好调配专属的车室氛围。
雷克萨斯 总工程师远藤邦彦表示，本代 NX 在开发过程始终围绕「DISCOVER YOUR EDGE」的理念，旨在维持运动化与实用性平衡的同时，透过电驱化技术与质感工程，打造出一款能为驾驶者带来更多出行探索乐趣的SUV车款。
