近日,赛科龙最新款智能大踏板RT5已经悄然现身部分经销门店,虽然还没正式上市,但它那张“科幻范儿”十足的面孔已足够圈粉。与老款RT3相比,新款RT5最醒目的变化莫过于:
更具战斗气息的前脸
RT5的外观灵感,似乎带着一点本田佛沙350的影子——后视镜一体式侧包围设计,线条犀利有力,让整车看起来更精神、更拉风。
首搭电动中撑
这或许是国内第一款配备电动中撑的大踏板,告别了脚蹬费力的年代,一键收放,省时又省力。对比之下,以往衔接后视镜调节杆的“小把戏”在RT5面前瞬间黯然失色。
升级可调风挡
配合无级调节机构,RT5的挡风玻璃不仅造型更科幻,而且调节行程虽短,却能满足不同身高骑士的日常需求——吃“风”不再单一。
沿用成熟250cc大林动力
新旧款一样,搭载来自韩国大林的250cc单缸水冷发动机,动力输出平顺、后段有劲,加速表现依旧让人放心。不过在“颜值与科技”的加持下,这颗“老心脏”给人的新鲜感却意外十足。
智能化仪表与按键升级
RT5的仪表台经过精简升级,多了几颗功能按键,支持更多场景切换;中控区域更清爽,信息读取更直观。
价格预估
按照市场趋势和RT5的高端定位,不少业内人士猜测:其正式售价或将突破2万元大关,比老款RT3的17,000–18,000元区间稍有抬升,但对于追求智能与便捷的都市骑士来说,2万出头的价格依然极具吸引力。
从外观到功能再到智能配置,赛科龙RT5在大踏板领域可谓一次“全面升级”。电动中撑、可调风挡、战斗化造型,以及赛科龙一贯可靠的250cc动力,RT5势必成为高端智能踏板的新标杆。兄弟们,准备好“掏腰包”了吗?
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