随着 丰田 副总裁中嶋裕树确认复活 Celica 跑车,近日原厂也在巴西注册 GR Celica 的商标,意味着原厂已经将这款经典跑车的复活提上日程,推测将搭载全新开发的 2.0 升涡轮引擎并搭配四轮驱动重现拉力赛辉煌。
根据媒体公布的新一代 Celica 预想图,外观呈现极具未来感的轮廓,採双门跑车风格并搭配稜角分明的线条,车头以大型头灯组配合简洁的设计,下方则是点阵式的格栅,车侧的肌肉线条更彰显运动感。
动力方面有媒体推测搭载全新开发的 2.0 升涡轮引擎,相较于目前最新世代的 2.4 升涡轮减少 10% 体积,同时引擎高度降低,更利于车体重心发挥,并且设定上最大马力达到 400 匹、550 牛顿米扭力。
而 丰田 最新注册的 GR Celica 商标证实先前的传闻,将以 GR 身份回归车坛,借助 Gazoo Racing 性能部门的调校,获得出色的悬吊以及底盘设定,同时 GR Yaris、GR Corolla 等车配置的 GR-Four 四轮驱动系统也不会缺席。
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