不得不说, 这次本田CR-V的全新换代真的是让人眼前一亮啊! 作为一个开了十几年车的老司机, 我必须说, 这款车的表现真的是超出了我的预期. 硬派造型设计搭配双动力系统, 这个组合简直就是为90后量身定制的嘛~
说到外观设计, 讲真, 这次本田真的是下了血本. 前脸部分采用了全新的设计语言, 那个进气格栅面积比老款大了不少呢! 整个车头看起来就很有力量感, 特别是那个LED日间行车灯的设计, 科技感爆棚! 不过呢, 最让我印象深刻的还是那个全新连续式尾灯组, 这设计真的很棒, 夜晚点亮后辨识度超级高.
内饰方面, 进化非常明显! 全液晶仪表盘的清晰度提升了很多, 功能也变得更为多样化. 中控台的设计采用了全新布局, 那个悬浮式中控屏真的很有科技感. 座椅的包裹性也不错, 材质摸起来就是很有质感的那种, 豪华感得到了明显提升.
最重要的是智能化配置方面, 这次CR-V搭载的Honda SENSING安全超感系统进行了全面升级. ACC自适应巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动系统... 这些配置都有, 而且调校得很到位. 特别是那个智能语音控制系统, 识别准确率真的是太棒了!
动力系统方面, 这次真的是亮点满满呢! 双动力配置包括了传统燃油版本和全新的混合动力版本. 燃油版搭载的是那台经典的1.5T VTEC TURBO发动机, 最大功率193马力, 峰值扭矩243牛·米, 这个数据在同级别中表现还是很不错的.
但是最让人兴奋的还是那个全新混合动力系统! 这套系统由2.0L阿特金森循环发动机加双电机组成, 综合输出功率达到了215马力. 而且还配备了AWD智能四驱系统, 这个组合简直就是完美~ 驾驶感受方面, 加速响应特别明显, 特别是在城市道路行驶时, 简直就像德芙般丝滑.
油耗方面, 混动版本的表现真是让人刮目相看. 官方给出的综合油耗数据是5.8L/100km, 说实话在同级别SUV中算是相当优秀了. 而且这个i-MMD混合动力系统的工作逻辑很智能, 能够根据不同驾驶工况自动切换工作模式.
另外值得一提的是, 这次CR-V在被动安全方面也做了很多升级. 车身采用了ACE承载式车身结构, 高强度钢使用比例提升到了60%以上, 整体强度和刚性都有明显提升.
空间表现方面, 这个一直是CR-V的强项. 后排空间依然很宽敞, 腿部空间和头部空间都表现不错. 后备箱容积也达到了589升, 放些大件物品完全没问题. 而且后排座椅支持4/6比例放倒, 空间灵活性很高.
价格方面, 虽然官方还没有公布具体售价, 但是根据市场预期, 燃油版的起售价可能会在18万左右, 混动版本可能会在22万起步. 这个价格区间在同级别中还是很有竞争力的.
总体来看, 这次全新CR-V的表现确实是可圈可点. 硬派外观设计满足了年轻消费者对颜值的追求, 双动力配置也提供了更多选择. 特别是那个混合动力版本, 既兼顾了性能又考虑了燃油经济性, 真的是很贴心的设计.
不过也不是没有遗憾, 比如说内饰的储物空间设计还可以再优化一下, 中控台下方的储物格稍微有点小. 还有就是后排USB接口数量可能不够用, 毕竟现在年轻人电子设备普遍比较多嘛~
大家觉得这次全新CR-V的表现怎么样呢? 是不是你的梦中情车呢? 快来评论区留言聊聊吧！
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