上周三下午，成都太古里一家新开的汽车展厅里，穿着阿玛尼西装的王总正对着手机直播喊：＂这车座椅比我家沙发还舒服！＂他刚把开了三年的劳斯莱斯换成国产尊界S800，这事在富豪圈炸了锅。要知道这车顶配才120万，还不到那些欧洲豪车加价后的零头。
销售小李偷偷算过账，卖一台尊界能拿6000块提成，比他在保时捷4S店时多赚三倍。但店长天天念叨：＂每月不卖够100台，咱们都得喝西北风！＂压力大得他半夜做梦都在背参数。上个月全国卖了近千台，比劳斯莱斯全年销量还多，可把那些外国车企看懵了。
北京朝阳区做建材生意的刘姐是最早一批车主，她边做美甲边吐槽：＂以前花300万买的车，导航卡得我想砸屏幕。现在这鸿蒙系统比手机还溜，后排座椅能放平睡午觉。＂她姐妹团里有五个都把奔驰S级换成了尊界，气得4S店销售天天发朋友圈阴阳怪气。
不过也有糟心事。深圳龙岗的经销商老张愁得直薅头发：＂光装修展厅就砸了500万，现在每天睁眼就是3万块成本。＂更让他心慌的是，听说150万以上的车马上要多交10%的税，可尊界偏偏把价格卡在119万8，这刀尖上跳舞的定价，真能玩过那些百年老牌吗？
技术宅们早把尊界拆了个底朝天。B站上播放量最高的拆车视频里，工程师小吴举着扭矩扳手惊呼：＂这铝合金悬架和宝马i7用的同款供应商！＂评论区炸出一堆前BBA车主，有人爆料说某德国品牌车机系统还是五年前的芯片，导航绕路能多走三公里。
上海陆家嘴的金融精英们算账最精明。投行副总林先生拉着Excel表格比较：＂省下的80万够买块百达翡丽，还能给老婆换两个爱马仕。＂他办公室最近多了三台尊界，停车时保安都忍不住多看两眼——要知道以前这个车位可都是停法拉利的。
但豪车江湖哪有这么简单？某欧洲品牌大中华区总裁在私人饭局上放话：＂等他们售后账单出来就知道什么叫豪华税了。＂结果第二天就被打脸，尊界官宣基础保养只要980元，比德国某品牌便宜了整整五倍。
现在最紧张的是那些加价卖车的经销商。天津港的平行进口商老周看着仓库里积压的豪车直跺脚：＂这帮有钱人突然变精明了，说破天也不愿为个车标多掏30万。＂他上个月悄悄进了两台尊界试水，没想到三天就被订走了。
看着满大街跑的尊界，那些外国车企的高管们怕是睡不着觉了吧？毕竟连劳斯莱斯车主都改换门庭了，这世道变得是不是太快了点？
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