4 月 9 日，“全民皆爱野 —— 捷途 XWD 技术体验日” 正式启幕，捷途旅行者 PLUS 与旅行者 PLUS C-DM 双车同步开启预售，预售价均为18.99 万起。作为捷途方盒子家族的旗舰新品，两款车以 “真加长、强越野、大旗舰” 为核心标签，更凭借XWD 全自动智能四驱技术，彻底打破传统硬派越野的高门槛，让越野从少数人的 “特权”，变成全民可享的生活方式。
一、双车预售：燃油 / 插混全覆盖，18.99 万起性价比拉满
1. 价格与车型布局
·捷途旅行者 PLUS（燃油版）：共 2 款，预售价18.99-19.99 万元（2.0TD XWD 征服版 18.99 万、2.0TD XWD 征服 + 版 19.99 万），搭载鲲鹏 2.0TGDI 发动机 + 8AT 变速箱，最大功率 187kW，峰值扭矩 390N・m。
·捷途旅行者 PLUS C-DM（插混版）：共 2 款核心车型，预售价18.99-20.99 万元（129km 穿越版 18.99 万、211km XWD 征服版 20.99 万）；另有华为乾昆智驾版（21.99 万）。搭载鲲鹏超能混动 C-DM 1.5T + 三电机 + 3 挡 DHT 系统，综合功率 455kW、综合扭矩 920N・m，CLTC 纯电续航129km/211km，综合续航1300km，支持6.6kW 对外放电。
2. 预售权益
·燃油版：10000 元置换补贴、公路灰高定车漆 6 折、3 年 8 万免息、整车终身质保、5 年免费流量（10G / 月）。
·插混版：7000 元置换补贴、车漆 6 折、同金融方案、整车 + 三电终身质保、免费充电桩及安装、5 年免费流量。
3. 空间升级：真加长 + 真七座，家用越野两不误
两款车车身尺寸均为5034×2026×1880mm，轴距2800mm，相比标准版旅行者加长 249mm，跨入中大型 SUV 行列微博。采用2+3+2 七座 / 大五座可选布局，二排可前后滑动，三排放倒后后备箱容积达1653L，形成约 2 米纯平空间，露营、长途穿越装载需求完全满足。全车 65 处储物空间、魔术电吸尾门、二排小桌板等配置，家用实用性拉满。
4. 越野底子：数据不缩水，硬派属性在线
·燃油版：接近角 28°、离去角 23°、最小离地间隙220mm、涉水深度 700mm。
·C-DM 插混版：接近角 28°、离去角 23°、最小离地间隙205mm、涉水深度 700mm。即便车身加长，核心通过性数据与标准版基本持平，未因空间牺牲越野能力。
二、XWD 技术详解：0.1 秒闪电响应，越野 “傻瓜化” 才是真硬核
此次双车预售的核心竞争力，就是捷途 XWD 全自动智能四驱技术—— 基于博格华纳第六代四驱打造、拥有199 项核心专利，是捷途实现 “越野平权” 的技术底牌。
1. 响应速度：比人眨眼还快，超越 F1 车手反应
XWD 将四驱响应拆解为三步，全程仅需0.1 秒，较传统适时四驱快 20%：
·0.01 秒路况识别：视觉 AI + 底盘感知双模态系统，每秒采集超 1000 组路面数据，提前捕捉变化。
·0.02 秒智能决策：整车 VCU 智能仲裁系统，从 7 种预设地形模式中匹配最优方案。
·0.07 秒极速执行：博格华纳第六代扭矩管理器瞬间调整压紧力，实现 0-100% 前后扭矩无缝转移；单侧车轮打滑时，扭矩再分配仅需 0.08 秒。
2. 核心配置：电控牙嵌锁 + 8000N・m 轮端扭矩，脱困无压力
XWD 配备电控牙嵌式差速锁，0.1 秒即可机械锁止，轮端扭矩高达8000N·m，能将动力 100% 传递给有附着力的车轮，轻松应对泥泞、沙地、岩石等极限路况。相比传统分时四驱需手动挂锁、停车操作，XWD 全程自动完成，新手也能轻松脱困。
3. 智能模式：7+X 一键越野，“你只管踩油门，剩下的交给 XWD”
系统提供7 种预设地形模式（经济 / 标准 / 运动 / 雪地 / 泥地 / 沙地 / 岩石）+X 自动模式，按下 “X” 键，车辆自动识别路况、匹配最优策略，无需手动切换模式、挂锁。日常以两驱为主，四驱按需介入，能耗较全时四驱降 15%-20%。
4. 技术优势：智能 + 可靠 + 节能，兼顾全场景
·更智能：自动感知、决策、执行，抹平越野经验鸿沟。
·更可靠：博格华纳核心硬件 + 199 项专利，经全球多地复杂路况超 480 亿公里实测验证。
·更节能：两驱高效状态为主，四驱按需介入，兼顾越野与经济性。
三、XWD + 双车布局，捷途重新定义 “全民越野”
1. 打破越野 “特权化”，平民化才是趋势
传统硬派越野价格高、操作复杂、油耗高，始终是少数人的玩具。而捷途旅行者 PLUS 双车以 18.99 万起的价格，搭配 XWD 全自动四驱，让普通人用亲民价格拥有专业级越野能力，真正实现 “全民皆爱野”。
2. 燃油 / 插混双选择，覆盖全场景需求
·燃油版：2.0T+8AT+XWD，动力充沛、可靠性强，无续航焦虑，适合长途穿越、越野爱好者。
·插混版：C-DM 三电机 + XWD，纯电续航 211km，日常通勤可纯电行驶；综合续航 1300km，长途无压力；6.6kW 对外放电，满足露营、户外用电需求，家用 + 越野全能。
3. 空间 + 越野 + 智能，全能型选手无短板
相比同级硬派 SUV，旅行者 PLUS 系列做到 “三不误”：空间够大（中大型七座 / 五座）、越野够强（XWD + 硬核通过性）、家用够实用（丰富配置 + 低能耗）。无论是家庭出行、周末露营，还是轻度越野、长途穿越，都能完美适配。
四、总结：18.99 万起，硬派越野的最优解
捷途旅行者 PLUS 与旅行者 PLUS C-DM 双车预售，不仅是两款新车的发布，更是捷途 “旅行 +” 战略的升级，以及 XWD 技术对硬派越野市场的重塑。18.99 万起的价格、燃油 / 插混双动力、XWD 全自动智能四驱、超大空间 + 实用配置，让这款车成为当下20 万级硬派 SUV 的全能选手。
对于想要兼顾家用与越野、不想被复杂操作困扰、追求高性价比的消费者来说，捷途旅行者 PLUS 系列，无疑是当前市场的最优选择。
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