最近车圈又出大事了！大众探歌这波降价简直"破防"了整个市场，从16万直接跌到9.6万起，这操作让我这个玩车十几年的老司机都惊了。作为一个一直关注汽车市场的资深测评人，今天就给大家深度解析一下这台"神车"。
先说颜值，探歌绝对是大众家族的"颜值担当"。前脸设计超前卫，贯穿式的灯带配上发光车标，视觉效果堪比豪华品牌。最骚的是这个双色车身的设计，配上18寸的刀锋轮毂，看着就是个"炸街王"！特别是侧面线条的处理，流畅的溜背造型配上悬浮式车顶，比奔驰GLA年轻时尚10倍不是吹的。
内饰方面虽然不是最前卫的设计，但是用料和做工绝对是同级别的标杆。软性材质的覆盖面积很大，手感细腻，中控台的纹理饰板质感满满。最大10.3寸的液晶仪表盘加上9.2寸的悬浮中控屏，科技感拉满。30色氛围灯、主驾驶电动调节、仿皮座椅、感应雨刷、全景天窗，这些配置给得可是真实在。
空间体验上让我特别意外，虽然轴距2680mm看着不算长，但是实际乘坐感受相当不错。前排头部空间超过1米，后排膝部空间能有两拳，就算是1米8的大个儿坐进去也不会觉得压抑。后备箱标准容积455L，放倒后排能扩展到1290L，这个实用性绝对能满足大多数家庭需求。
动力总成是探歌的一大亮点。搭载了1.4T和1.5T两款发动机，其中1.5T车型最大马力160ps，峰值扭矩250牛米，配上7速双离合变速箱，动力响应相当积极。更牛的是它的油耗表现，得益于领先的米勒循环技术，WLTC综合工况油耗才6.1L，这个数据简直就是"省油王者"！
底盘调校很有德系车的味道。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，配上电子稳定系统，高速巡航特别稳。过减速带的时候震动控制得也很到位，悬挂的压缩回弹都恰到好处，绝对是"公路巡航舰"的水准。
说到智能化配置，探歌也是诚意满满。IQ.Drive智能驾驶辅助系统达到了L2级别，标配了12颗超声波雷达，ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车入位等功能一应俱全。车机系统支持语音控制和手机互联，使用起来特别顺手。
最让人惊喜的是安全配置。除了基本的ESC车身稳定系统、胎压监测，还加入了前向碰撞预警、自动紧急制动等主动安全系统。六安全气囊的标配更是让同级别国产车汗颜。
这个价位拿下一台配置这么丰富的德系SUV，性价比简直太高了。同级别的本田CR-V要20万起，丰田RAV4荣放也得18万往上，价格差这么多，配置和品质还真没占到便宜。
不得不说，大众这波降价策略确实够狠。以前觉得探歌16万的定价有点虚高，现在9万多就能拿下，这性价比真的是"内卷王"的水准了。特别是考虑到大众品牌的保值率和维修成本，这可真是"打工人的快乐"！
我给大家算笔账：同样是9万多的价位，国产品牌给你的可能是1.5L自然吸气发动机，而探歌给你1.4T涡轮增压；人家给织物座椅，探歌给你仿皮材质；更别说那些智能驾驶辅助系统了，这配置差距简直是"扎心"级别的。
老铁们，面对这样一台高颜值、高品质、动力强劲还特别省油的德系SUV，而且只要9万多就能开回家，你们会心动吗？欢迎在评论区告诉我你的想法！
全部评论 （0）