星愿销量夺冠，微型车VS新势力，谁才是纯电市场真老大？

最近新能源车销量榜出来了，2025年4月前三周数据刚公布。星愿卖了2.28万辆直接拿第一，海鸥和宏光MINIEV排第二第三，小米SU7、小鹏M03也进前五。榜单前十里比亚迪有三款车，后面蔚来ES6、五菱缤果这些名字都挤在中间位置。

星愿能卖这么好，主要便宜。补贴后价格降到12万左右，适合家用代步。海鸥靠比亚迪品牌和续航能力稳住第二，宏光MINIEV还是便宜耐用，但销量比之前少了点。小米和小鹏的新车能进前五，说明年轻人买账。

后面Model Y排第六，元PLUS和秦EV掉出前十。宋PLUS EV第三周销量突然涨起来，可能赶上新活动。深蓝S05、小鹏P7+这些车销量都超过4600，但没进前二十。银河E5、零跑C10每周卖一千多辆，AIONS排26，小鹏G6和海豹06GT在前三十。

汉EV排32，智界R7掉到35，可能没赶上最新补贴政策。长安启源A07、海狮07EV这些车销量两千多，勉强上榜。五菱靠充电桩多，在三四线城市卖得好，Model Y在小城市卖不动，可能价格太高。

最近特斯拉说要降价，Model 3可能便宜五万，到时候星愿销量会不会受影响？宁德时代新电池快出来了，要是真能便宜，下半年电动车价格又要变。现在买车的话，五菱、比亚迪微型车适合省钱，星愿和元PLUS适合家用，小鹏M03智能配置实用。

政策又要出新能源汽车下乡补贴，估计五菱缤果能再涨销量。深蓝S05装了贵的激光雷达，但卖得不好，说明大家更看中价格。蔚来ES6支持快充，销量涨了30%，可能快充站多了是关键。

现在榜单上看，低价车和中端车抢市场最激烈。星愿、小米这些新出的车把价格压下去，老车型得赶紧改款。下半年技术更新快，说不定现在买的车过几个月就降价。