天神之眼C的自动泊车功能太小心翼翼了，尤其在有行人或者车辆来来往往的地方，它就会停下来等，经常等到没完没了。
那些人或者车总是在动，它刚觉得有个空位想往前挪，马上又有人或者车冒出来，它根本来不及反应，就这么卡在那儿不动弹。
结果用户等着等着就烦了，因为它就是不肯继续。
晚上用的时候也出过岔子。那天后头远处明明就有一根电杆，离得老远了，它却突然就停住了，不肯再动。可能是它把那电杆当成什么活的东西了吧。要是它真觉得那是障碍物，按理说应该直接停下整个泊车过程，然后退出去才对。可它没这么做，就在那儿傻等。
我当时以为它快好了，时间都过得差不多了，就往前走，差点直接出了停车场。转头一看，它还卡在那儿呢。白天的时候，它的操作倒是挺顺溜的，一点不费劲。
这种小心过头的情况，让整个过程拖得老长。举个例子，上次在停车场，人不多，但总有那么一两个人从旁边走过，它就立刻刹住，等他们完全走远了才敢动。哪怕空间够大，它也得反复确认好几遍，生怕碰上什么。用户站在一边看着，就觉得时间白白浪费了。
要是能稍微大胆点，反应快些，该多好。可现在这样，它宁可多等也不冒险，导致很多人用着用着就自己上手了。
再来说说晚上那个电杆的事儿。那天光线不亮，停车场有点昏暗，它从后视镜或者传感器那边扫到那玩意儿，就误会了。电杆是死的，不会动，可它好像以为那是潜在的麻烦，就停顿下来。正常来说，系统检测到固定障碍，应该有声音提醒或者直接取消泊车模式。
但它选择继续等，或许是算法觉得不确定，就宁可保险起见。结果我走出去好几步，才意识到不对劲，赶紧回来检查。幸好没出大事，但这事儿让我对夜间使用多长了个心眼。
这种过度谨慎的设计，虽然是为了安全，但实际用起来挺麻烦的。特别是在热闹的停车场，人车混杂，它就容易卡壳。白天太阳光好，一切清晰，它能顺利完成。可一到晚上，或者光线差的地方，传感器容易出错，把远处的影子当成威胁。用户得耐心点，或者随时准备手动接管。要是软件能优化一下，区分清楚活的和死的障碍，那体验就完美了。
我自己试过好几次，每次遇到类似情况，都得等上好一会儿。比方说，上周在商场地下车库，有辆车刚好从旁边倒出来，它就立刻暂停，等那车完全开走，还得再等一会儿，确保没人再来。它这么做是没错，但太慢了点。
晚上那个例子，更夸张，电杆离车头至少五六米，它却像见了鬼似的停住。可能是摄像头分辨率不高，或者算法太敏感了。反正从那以后，我晚上停车就多留神点，不全靠它。
碰到小孩或者宠物跑来跑去的时候，它反应更慢。那些小东西动得快，它来不及判断，就干脆不动。用户在旁边看着着急，但又不能乱指挥。结果整个泊车过程，从开始到结束，花了平时两倍的时间。安全是第一，但平衡点得找好。
要是能加个手动 override 按钮，让用户在安全前提下加速，那就行了。可它就是一板一眼，等到确认无误才动。
回想白天用的时候，它确实靠谱。空间一空，它就稳稳推进去，角度准，速度匀。没那些多余的停顿，一切水到渠成。但一换到复杂场景，就露馅了。人车活动的停车场，本来就乱，它再这么谨慎，简直雪上加霜。晚上误认电杆，更是典型。
远处那根铁家伙，静静立着，它却慌了神。用户差点走远，才发现问题。幸好停车场不远，我很快就回来了，但心情是真堵。
这种问题不是孤例，很多用户反馈过类似事儿。系统太保守，导致效率低。白天丝滑，晚上卡顿，活动区无限等。优化后，希望它聪明些，能分清真正威胁。用户体验才能上去。现在这样，用着用着就想骂人了，但安全第一，也没法说啥。
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