雷克萨斯官方APP商城的ES马克莱文森音响套餐这几天直接被抢到售罄了。
对很多老ES车主来说，这个官方升级方案确实盼了太久。以往想在车里装上一套听感纯正的马克莱文森，几乎只能在外面找拆车件或者改第三方线束，不仅担心破线损坏原车线路，4S店对这种后装也是没有任何标准途径。
这次官方直接把门槛打了下来。
针对2022年8月之后生产的ES 200、ES 260以及ES 300h车型，雷克萨斯正式推出了原厂Mark Levinson升级方案，全国统一售价1.8万元。虽然APP商城上第一批限量秒光，但想升级的车主依然可以直接去当地4S店预约订货付费安装。
拿到的硬件规格非常扎实。
整套音响方案包含了13只 Mark Levinson 精密扬声器、一台12通道1800W的DSP功放，以及一个265mm的超低音单元。软件层面还搭载了 QuantumLogic 环绕声与 ClariFi 音源修复技术，专门用来提升日常蓝牙或者在线音乐的解码细节。
很多朋友关心这套1.8万的方案和新车原厂高配有什么区别。
原车出厂带马克莱文森的高配车型通常是17个扬声器，而这次的后装升级包是13个扬声器。虽然硬件数量上略有差异，但它的核心优势在于"原厂品质与官方质保"。
整套配件都是专属品番，安装过程做到不破线、不改动原本内饰结构，与原车底盘电气系统和中控功能完全无缝兼容。
更关键的是质保随车走。
纯油版车型加装之后直接享有4年或10万公里的原厂质保，混动版车型更是直接给到了6年或15万公里的质保承诺，而且质保期是从加装当天开始重新计算。
花1.8万买到的不仅是听觉体验的升级，还有极高的安全感和整车高保值率属性。
部分终端4S店甚至还给出了最高2700元的限时让利折扣，折算下来落地成本进一步下探。对于手里开着现款ES、短时间内没有换车打算的车主来说，花一万多块钱在原厂体系内把车内最核心的舒适性配置彻底拉满，体验提升是非常立竿见影的。
老车主不用再去外面折腾不靠谱的拆车件，坐在原厂车厢里就能享受顶级音质。
这波官方后装升级，确实是用最接地气的方式给足了存量车主诚意。
对于正在开2022年8月之后生产的ES车主来说，趁着这波优惠直接去店里给爱车升个级，每天上下班堵车时打开音响，这真金白银花出去的舒适享受绝对值回票价。
