阿维塔07L正式上市,21.99万元起,大五座SUV死磕“全系标配”

阿维塔07L价格敲定,官方直接甩出这台车的底牌。至此,这场新能源SUV市场的贴身肉搏,终于摆开了阵势。下面,一起来看看。

此前,官方对这台车的定位就是死磕标配,入门版直接给满配,而本次发布重点强调了智驾平权,在小编主观看来,前排双零重力座椅、9英寸后舱悬浮屏、25扬声器英国之宝音响这些应该会成为主销卖点,零重力座椅不用多说,向来是豪华车才有的香饽饽,至于这套英国之宝听起来更带感,又不至于太过拉胯,而且跟舒适座舱也比较搭。大家觉得这配置够不够?可以在评论区聊一聊。

车辆外观依旧是延续了家族式的前脸,车头造型怪异,采用分体式C字大灯,大灯组扁平尖锐,左右灯组之间不再有传统的进气格栅,而灯组外侧依旧设计了夸张的导流槽,彰显前卫特色。前包围通风口视觉上呈运动风格,实际内部为空气动力学套件,两侧还集成了“眯眯眼”,点亮后十分魔幻。







阿维塔07L正式上市,21.99万元起,大五座SUV死磕“全系标配”-有驾
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车辆侧面轮廓更紧凑动感,车顶线在后半部分内收,D柱大斜率前倾,看起来更有运动范。车门线条依旧简洁,采用半隐藏式门把手,轮毂样式有花瓣状、多辐条等多种风格,可搭配高性能刹车卡钳,进一步强化运动气质。



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车尾部分,倾斜的后风挡略带溜背效果,车顶配备了尺寸不小的扰流板,尾厢线条圆润,尾灯组采用流行的贯穿式风格,中间带可发光字母车标,两侧光源融入立体元素,彰显家族基因。尾门字标可选择黑化版本,后包围覆盖亮黑色扩散器饰板,强调运动氛围。车身尺寸方面,这台大五座的后排腿部空间没有想象中奢侈,后备厢进深倒是刻意加强,更像年轻人的大玩具。

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动力方面,阿维塔07L提供纯电版多种选择。Ultra版搭载三电机,功率达到440kW;零百加速实测进入3秒俱乐部,并配备高性能电池组。入门版搭载单电机,配备192线激光雷达,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,搞定城区智驾领航在内的全场景驾驶,且全系标配,不选装不订阅。







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最大的杀手锏是价格,21.99万起直接切入特斯拉Model Y腹地,瞄准年轻用户,对标车型为小鹏G9、理想L6等。那么大家对阿维塔07L期待吗?评论区聊一聊!

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