说到家用轿车市场，最近有一个名字简直火到不行——比亚迪秦PLUS DM-i。这台车从最初的11.38万一路降到现在只要6.98万，价格直接“腰斩”，却依然保持着超强实力。油耗最低只有1.11L/百公里，满油满电情况下综合续航甚至能达到惊人的2055km！这样的数据，别说同价位的燃油车，就连很多混动车型都望尘莫及。
秦PLUS DM-i的销量也相当能打，去年一年卖了25万多台，上个月单月销量就逼近2.8万辆，直接拿下插混市场的销量冠军。消费者用真金白银投票，恰恰说明了它的产品力有多强。
之所以这么受欢迎，和省油、续航长密不可分。它搭载的是比亚迪自家的DM-i混动系统，发动机热效率高达43.04%，再配合65升的大油箱和优化的电池组，轻轻松松就能实现超长续航。有车主实测，即便在亏电状态下，百公里油耗也仅为3.8升，算下来每公里成本不到3毛，比坐地铁还便宜。
日常使用中，秦PLUS DM-i也表现得非常全能。2718mm的轴距带来宽敞的后排空间，地台几乎全平，坐满三个人也不会觉得挤。后排座椅还支持放倒，婴儿车、行李箱统统能装，带娃出行、周末露营都非常方便。
驾驶体验方面，它开起来平顺安静，电机驱动几乎没有顿挫感，底盘调校也兼顾了舒适与支撑，完全超出了这个价位该有的表现。再加上绿牌政策和不限行的优势，尤其在一线城市，它成了很多家庭的首选。
配置上秦PLUS DM-i也诚意十足，全系标配倒车雷达、倒车影像，高配车型还提供360°全景影像、DiLink智能网联系统，甚至支持VTOL移动电站功能，露营时能外接放电，实用性和可玩性都非常高。
虽然低配车型在内饰材质、部分舒适性配置上有所简化，但考虑到仅6.98万的起售价，这些“妥协”完全在可接受范围内。相比同价位的合资燃油车，它在能耗、智能化、用车成本等方面的优势非常明显。
总的来说，比亚迪秦PLUS DM-i不仅重新定义了10万级家轿的价值标杆，更以实实在在的产品力赢得了市场和用户的认可。超低油耗、超长续航、宽敞空间和丰富的配置，让它成为很多家庭购车清单中的必看选项。如果你正在考虑买一台省油、省钱又靠谱的家用车，不妨去试驾一下它，说不定会有惊喜。
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