安世命门被掐!荷兰听美国指令接管,欧洲车企芯片断供引爆危机

最近这事儿真有点意思,就像看一出荒诞剧。荷兰政府突然对自家境内的安世半导体动手,直接给“接管”了,连公司的中国籍CEO职务都给暂停了。这操作,就像是为了给远方的大哥表忠心,二话不说先往自家发动机里猛灌一桶凉水,然后还一脸无辜地问,这车怎么不动了?

官方给出的理由听着冠冕堂皇,说是为了回应美国的“安全担忧”。可这边话音刚落,中方反手就是一记重拳,直接禁止了安世的半导体产品出口。这下可好,整个欧洲的汽车厂都炸了锅,大众、宝马、奔驰有一个算一个,全在瑟瑟发抖。通用汽车的女掌门玛丽·芭拉更是急得对着电话大喊:“要出大事了!我们的生产线可能要停!”

不起眼的小芯片,欧洲车企的命门

看到这,你是不是也纳闷,这安世半导体是何方神圣?它生产的是什么高精尖的玩意儿,能有这么大威力?有意思的地方就在这儿。安世搞的,恰恰不是英伟达、高通那种昂贵的“大脑”芯片,而是汽车里那些你平时根本注意不到的“毛细血管”和“神经末梢”。

安世命门被掐!荷兰听美国指令接管,欧洲车企芯片断供引爆危机-有驾

比如,控制你车窗升降的那个小开关,里面的芯片;控制你车门锁的,里面的芯片;甚至车里某个不起眼的指示灯,都可能藏着一颗安世的芯片。这玩意儿,单价便宜得不行,但架不住用量大啊!一辆车上,成百上千个地方都得用。安世的厉害之处,就是把这种“白菜芯片”做到了极致的规模和稳定,久而久之,全球汽车供应链都像藤蔓一样,密密麻麻地缠绕在了它这棵大树上。

谁在背后导演了这场戏

现在,荷兰政府亲手把这棵树的根给刨了。这就像一个武林高手,他最厉害的不是什么绝世武功,而是会做全天下最好、最便宜的馒头,结果所有大侠都吃他家的。有一天,官府把他抓了,说他做馒头威胁国家安全,然后整个武林都饿肚子了。你说这官府脑子里装的是什么?

更滑稽的是,荷兰那位经济大臣卡雷曼斯,还对着镜头一脸无辜地说,他们这么干绝对没有受到美国方面的压力。这话说的,就好像一个满嘴奶油的小孩,拼命摇头说蛋糕不是他偷吃的。问题是,法院的庭审文件都白纸黑字地写着呢,美国外交部明确要求荷兰方面把安世的中国籍高管给“换掉”。剧本都泄露了,还在这儿硬演,不尴尬吗?

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这下,事情的底层逻辑就清楚了。这根本不是荷兰的“国家安全”问题,而是美国大哥下达的“投名状”任务。特朗普前阵子还在韩国说,中方同意解除对美国的稀土出口限制,谈判将在布鲁塞尔举行。可这话里压根没提欧洲,也就是说,美国能谈下来的事,欧洲没份。这偏心也太明显了。

大众的眼泪,德国的隐忧

这波操作下来,最惨的就是德国大众。今年前九个月,大众好不容易卖了660万辆车,还指望着全年营业利润率能到2到3个点。但他们自己也说了,这个预测的前提是“半导体芯片供应充足”。现在芯片断供,大众内部人士都透露,库存撑不过下个礼拜。

更糟的是,大众最近本就麻烦缠身。美国加的关税,让它额外多花了50亿欧元成本;九月份又因为调整保时捷的电动车战略,计提了47亿欧元的资产减值,直接导致公司出现13亿欧元的营业亏损。本来想靠新车型和降本来对冲一下,结果荷兰这一刀,直接把所有努力都打乱了。

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大众的困境只是一个缩影。汽车业是德国制造业的支柱,贡献了全国近5%的GDP和10%的就业岗位。有分析师说,要是车企真因为芯片短缺停产,德国四季度的GDP增长率可能还要再降0.3到0.5个百分点,这搞不好会引发一场制造业的连锁衰退。城门失火,殃及池鱼,这简直是邻居为了在院子里点篝火,结果把整条街都给烧了。

结语

这场风波,把那层“自由市场”、“契约精神”的遮羞布撕了个稀巴烂。当中国的企业只能做衬衫、卖玩具时,他们高喊“自由贸易万岁”。当中国的企业也能玩转高科技,甚至在某些领域成了不可替代的角色时,他们立马就变了脸:“不行!你这威胁到我‘国家安全’了!”

安世半导体的中国区发了声明,说要“独立自救”,拉通国内供应链。这话说得有骨气,但其中的艰难,只有自己知道。这也给我们提了个醒,永远不要把身家性命,寄托在别人的“契约精神”上。唯一的出路,就是把所有核心技术、所有关键环节,都牢牢攥在自己手里。

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而对于欧洲来说,这更是一个灵魂拷问。是继续当那个被人卖了还帮着数钱的“好小弟”,眼睁睁看着自己的工业基石被一点点掏空;还是找回一点独立自主的勇气,为自己的核心利益说句话?荷兰现在说要找“建设性的解决方案”,可先把人绑了,再跑过来说“咱们聊聊怎么善后”,天底下哪有这么好的事?有时候,敌人最好的助攻,就是他们自己的愚蠢和傲慢。

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