奥迪这厢，要“谛听”何方声浪？
讲真，乍闻奥迪祭出专为华夏梓衿打造的全新“AUDI”字母标识，我脑海里蹦出的第一个念头是：这…唱的哪一出？一个业已百年栉风沐雨的老字号，骤然决意“减龄”，就好比你家那位素日里稳重的伯母婶婶，突然迷上了B站鬼畜，总让人觉得格格不入。
奥迪此番举措，底色为何？简而言之，乃是“合资2.0纪元”的降临。往昔，合资车企，外方倾囊相授，中方提供沃土，彼此相安无事。现如今，世异时移，中华市场亦能独当一面，新能源、智能化赛道实现超车，反过来倒逼着老牌合资车企亦步亦趋。奥迪与一汽鹣鲽情深多年，又邀上汽共襄盛举，还特意为华夏市场定制了E5 Sportback，口号是“奥迪纯正血统 + 中华尖端智电技艺”。听着是否似曾相识？颇有几分“中西合璧”的意味。
个中关键，端在于，这番“合璧”真能克奏肤功么？
容我先来说道说道奥迪的“血统”。这四环相扣，象征的是过往，是名号，是德意志制造的严谨与可靠。然则，于华夏而言，这四环，某种程度上亦昭示着“官车”、“持重老成”。这便略显尴尬了，当今的弄潮儿们所求的是啥？自我、风尚、智能化。你予我以“持重老成”，我内心弹幕必是：大爷大妈，您们还是驰回A6罢。
再来聊聊“中华尖端智电技艺”。此言听来不无道理，现如今中华电动车确乎出类拔萃。然则，问题在于，消费者认的是“奥迪”，抑或是“中华智造”？若仅欲体验智能电动，那又何不径直购入国产新势力？人家于智能化、用户体验之上，或许更谙熟华夏顾客之心。
这好比情愫暗生，你所倾慕的是对方其人，抑或是他/她的附加值？若仅着眼于对方的背景、资源，那么这段情愫，恐亦难以为继。
我们不妨易位而思，奥迪为何如此迫不及待？缘由亦甚为明了，市场鏖战着实白热化。特斯拉挥刀降价，国产新势力扶摇直上，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的日子亦属难熬。奥迪欲牢牢把握住华夏这方全球最大的汽车市场，便务必做出蜕变。
然则，蜕变的方向，实为一大考量。是当坚守自身品牌底蕴，抑或全然趋奉市场需索？是当与中华企业深度合作，抑或保持相对独立性？
见仁见智，莫衷一是。
立足于奥迪的视角，定然期望两者兼得。既要保有“奥迪风味”，又要融入“中华特色”。然则，问题在于，此等“融合”，极易沦为“不伦不类”。
置身于中华合作方的角度，定然希冀奥迪能更具开放性，更趋本土化。最好能将核心技艺尽数拿出，俾中华企业学习借鉴。然则如此一来，奥迪是否会丧失自身的核心竞争力？
以顾客的视角观之，诸位更关切的是：此车是否易于驾驭？智能化是否达标？是否物有所值？至于“奥迪DNA”与“中华智造”的配比，或许并无那般在意。
与世俗之见相左，消费者所冀望的，或许并非一位“混血儿”，而是一款真正契合自身的产品。
仅E5 Sportback区区一款车型，便足以说明奥迪此番的步子迈得何等小心翼翼。它试图取悦所有人，但最终恐怕无人能悦。
当我们习以为常地将缘由归咎于“市场鏖战激烈”之时，是否忽略了“品牌定位”这一更为深层次的问题？奥迪究竟欲成为何种品牌？它又欲吸引何等用户？这些问题，或许较之于技术参数更为攸关。
是以，奥迪此番“谛听”中华顾客的意见，究竟欲“谛听”何物？是简简单单地迎合市场，抑或真正洞悉华夏顾客的需索？是保有自身的品牌特色，抑或全然融入中华市场？
这些问题，或许并无标准答案。然则有一点毋庸置疑： 奥迪需寻觅到一方平衡点，一方既能保有自身优势，又能适应中华市场的平衡点。否则，纵然有了全新的“AUDI”字母标识，亦不过是换汤不换药。
犹如一位苦苦思索如何融入后生可畏的圈子的中年人，光是换个潮牌logo是远远不够的，更重要的是理解年轻人的价值观与生活方式。要不然，再如何殚精竭虑，亦只能换来一句：“叔，你这人还挺逗的。” 但掏钱买单？恐怕就难上加难了。
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