三款15万级混动SUV,省油的同时兼具动力,你更偏爱哪一款?

近年来,随着环保意识的日益加强和高油耗车型的淘汰,混动车型逐渐成为了许多消费者的选择。而在15万级别的SUV市场中,也涌现出了不少混动车型。今天我们就来比较一下三款15万级混动SUV,了解它们的异同之处,看看哪一款更符合我们的需求。

三款15万级混动SUV,省油的同时兼具动力,你更偏爱哪一款?-有驾

第一款车型是本田CR-V。作为混动SUV市场的老手,本田CR-V Hybrid自2019年进入中国市场以来,销量一直稳步增长。该车型搭载的是一台2.0L发动机,最大功率145马力,电动机最大功率184马力,综合最大功率为215马力。变速器采用无级变速箱的设计,提供了自动和手动挡两种驾驶模式。在能耗表现方面,本田CR-V混动版官方综合油耗仅为5.3升/100公里,实测数据也比较接近这个数字。不过,对于一些驾驶者来说,CVT无级变速器的驾驶感受可能会不太满意。

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第二款车型是丰田RAV4。作为混动市场的佼佼者,丰田RAV4的改款混动版自去年上市以来,销量一直在攀升。RAV4混动版采用了2.5L+电动机的混合动力系统,在动力输出上表现出色,最大功率222马力,电动模式最高时速达到了130km/h。而在油耗方面,丰田RAV4混动版官方综合油耗也非常省油,只有4.8升/100公里的数字。同时,RAV4混动版还提供了多种驾驶模式,可以根据自己的需求进行选择。不过,与本田CR-V相同的是,丰田RAV4的CVT变速器也是一些消费者反感的因素。

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第三款车型是广汽本田冠道。这款车型与上述两款车相比,身材略小一些,但也提供了不错的动力与省油表现。

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它采用的是1.5L+电动机混合动力系统,最大功率193马力,油耗更是有着2.8L/100km的绝佳表现,高效建议下甚至还会更低。它的CVT变速器同样是不少消费者所不喜欢的,但相对于前两款车型的CVT变速器,冠道的变速器表现算是比较不错的。

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三款车中,丰田RAV4混动版的动力输出和油耗表现都是顶尖的,特别是在驾驶模式方面的可选性更是十分得人心。而广汽本田冠道则是在油耗、车身小巧以及价格更为亲民这几个方面上的卖点更具明显。

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至于本田CR-V,虽然在混动市场表现也算不错,但在动力输出和油耗表现上,其与上述两款车相比,则稍显逊色。不过,综合起来看,这三款车的表现都非常出色,如果你对驾驶模式方面的选择要求不是那么高,那么就看自己更偏向于哪个品牌的形象、车型大小和价格等其他因素,然后再做出选择。

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