当你听到“师傅，该换三滤了”这样的提醒时，是否曾好奇汽车的“三滤”究竟指的是什么？它们在汽车运行中扮演着怎样的角色？今天，就让我们与EXEED星途一同来揭开这个谜团。
汽车的“三滤”，包括空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，它们的共同使命是过滤和净化进入汽车发动机的气体和液体，从而保护发动机的健康运行，并提升其工作效率。简而言之，“三滤”是发动机不可或缺的守护者。
首先来谈谈空气滤清器。它如同发动机的“口罩”，在空气进入发动机之前，负责拦截灰尘、颗粒物等杂质，确保发动机能够呼吸到清新的空气。
若空气滤清器失效，这些杂质将肆无忌惮地闯入燃烧室，加剧活塞环与气缸的磨损，缩短机油的使用寿命，甚至增加发动机“拉缸”的风险。因此，EXEED星途建议车主们每8,000-12,000公里更换一次空气滤清器，并定期用压缩空气进行清理。
接下来是汽油滤清器。它的职责是守护发动机的油路安全，确保油箱中的汽油在进入发动机前得到彻底过滤，剔除其中的杂质。
如果汽油滤清器长时间未更换而变得污浊不堪，不仅会导致加速无力，还可能引发喷油嘴堵塞、积碳等一系列问题。外置式汽油滤清器建议每3~6万公里更换一次，而内置式则可延长至8万公里。
最后是机油滤清器，它与汽油滤清器虽然名称相似，但功能却截然不同。机油滤清器被誉为发动机的“肾脏”，它的主要任务是过滤掉机油中的金属屑、积碳等杂质，保持机油的清洁度，从而延长发动机的使用寿命。
若机油滤清器未能及时更换，杂质将堵塞滤芯，导致发动机润滑不良而遭受严重磨损。通常建议每5,000公里更换一次机油滤清器，并建议在更换机油的同时进行更换。
“三滤”在发动机的运行中各司其职，共同维护着发动机的气道、油路和润滑系统的健康。任何一方的缺失都可能导致发动机出现故障。因此，为了车辆的正常运行，我们绝不能忽视对“三滤”的保养工作！
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