这年头，花大价钱买的“完全自动驾驶”，结果变成“智能辅助驾驶”，这算不算“挂羊头卖狗肉”？
北京的7位特斯拉车主就觉得被“忽悠”了，一纸诉状把特斯拉告上法庭，要求“退一赔三”！
这事儿啊，真应了那句老话：买的没有卖的精！
要说这特斯拉的FSD（完全自动驾驶能力）功能，那可是自带光环，当初宣传得天花乱坠，好像只要有了它，就能彻底解放双手双脚，舒舒服服地当个“甩手掌柜”。
特别是特斯拉的掌门人马斯克，那可是个“大嘴巴”，动不动就放出豪言壮语，说啥“两三年内实现完全自动驾驶”。
这可把一帮特斯拉的铁杆粉丝给忽悠瘸了，心甘情愿地掏出大把银子，提前预购了这项“黑科技”。
这路飞（化名）就是其中一位。
2019年，他买了辆配备HW3.0硬件的特斯拉，那会儿，天天在网上看FSD的宣传视频，听马斯克在那儿“吹牛”，心里那个痒痒啊！
再加上销售一个劲儿地说：“哥，赶紧买吧，马上要涨价了！”得嘞，2020年6月，路飞二话不说，跑到特斯拉门店，花了5.6万大洋，把FSD功能给安排上了。
可谁知道，这钱花了出去，就跟肉包子打狗——有去无回！
五年多过去了，路飞的FSD除了能在高速公路上自动跟车变道，其他功能基本属于“摆设”。
啥露天停车场自动召唤车辆？
压根儿没戏！
完全自动驾驶？
更是猴年马月的事儿！
路飞那个郁闷啊，直呼：“这5.6万，就买了个鸡肋！”
更让车主们窝火的是，今年2月，特斯拉官网悄悄地把FSD的名字给改了，从“完全自动驾驶能力”变成了“FSD 智能辅助驾驶功能”，价格嘛，当然是“岿然不动”！
这不明摆着“偷梁换柱”嘛！
更扎心的是，特斯拉官方客服还说了，现在的“FSD 智能辅助驾驶功能”只适配搭载了HW4.0的部分车型，像路飞这种配备HW3.0的，压根儿没戏！
这下，车主们彻底炸锅了！
“我当初冲着‘完全自动驾驶能力’去的，现在你给我换成‘智能辅助驾驶功能’，还想不退钱？没门儿！”路飞气呼呼地找到特斯拉客服，要求退款，结果呢？
一句“智能辅助驾驶购买以后无法退款”，就把他给噎了回去。
这口气，路飞他们是咽不下去了！
今年6月，7位车主一合计，直接把特斯拉告上了北京市大兴区人民法院，要求“退一赔三”。
他们的代理律师王有银说了，特斯拉明知道“完全自动驾驶”功能没获得中国监管部门批准，根本没法实现，还隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，这就是赤裸裸的欺诈！
这事儿啊，还真不是头一遭。
今年4月，上海也有一位车主因为类似的问题，把特斯拉告了，结果一审开庭后就“休庭”了，到现在也没个下文。
要我说，这特斯拉也真是的，挣钱也不能昧良心啊！
当初承诺得那么好，结果到头来却玩起了“文字游戏”，这不是把消费者当猴耍吗？
希望这次的诉讼能给特斯拉敲响警钟，让它明白：在中国做生意，诚信才是王道！
别老想着忽悠消费者，小心“偷鸡不成蚀把米”！
话说回来，这“自动驾驶”技术，现在还真有点“雷声大雨点小”。
各家车企都把它吹得神乎其神，但真正能落地的，却没几个。
咱老百姓买车，还是得擦亮眼睛，别被那些花里胡哨的宣传给迷了眼。
毕竟，安全才是最重要的，你说对不？
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