红旗HS5插混版现身，配密闭中网，取消贯穿尾灯，还带内饰新设计

红旗HS5这款车最近又火了！不是因为它的销量有多牛，而是大家发现一个奇怪的现象：别的兄弟车型都上了插电混动版，为啥它还在“吃独食”只卖燃油版？现在谜底终于揭晓了，原来厂家在憋大招呢！有路人拍到了正在测试的HS5插混版实车，这次改动可真不小。

先看前脸，虽然还是那个熟悉的红旗立标和瀑布式中网，但设计师偷偷动了手脚。中网变成了全封闭样式，配上两道闪电状的LED灯带，再加上重新设计的前保险杠，整张脸突然就“来电”了。最绝的是侧面，C柱倾斜角度变大，车顶线条像滑梯一样溜到车尾，跑车范儿一下子就出来了。

车尾变化更明显，原来横贯式的尾灯不见了，换成两个箭头形状的新灯组。虽然取消了排气管，但翘起来的小鸭尾特别抢眼，跟车头的运动风格正好呼应。这些改动可不是随便弄的，开过电动车的人肯定懂，这些设计都是为了突出“带电”的身份。

坐进车里会发现更大惊喜，原先的连体大屏拆成了两块悬浮式屏幕，一块给司机看导航，一块给副驾追剧。换挡杆也挪到了方向盘后面，腾出来的空间能放更多杂物。最贴心的是后排地板，燃油版那个高高的凸起居然变平了，中间坐人再也不用劈叉了。

动力方面暂时还没公布具体数据，但可以参考红旗其他插混车型。估计会用1.5T发动机配电动机，纯电跑个百八十公里没问题。比起现在纯燃油版，油耗可能直接砍半。想想看，既能省油钱又能上绿牌，这对限牌城市的朋友简直是福音。

说起来挺有意思，奥迪Q5L、宝马X3这些外国牌子早就有插混车型了，红旗这次虽然晚到，但带来的变化反而更大。不光换了动力，连样子都重新打扮了一遍。现在问题来了：要是价格和燃油版差不多，你会选这个“带电”的新款，还是更信任那些老牌豪华车？特别是家里能充电的朋友，这个选择可能直接关系到以后每个月要多花多少油钱呢！